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PR ou accident : La nouvelle LANCIO YPSILON a été retirée de l'EAU

Dans ce cas, il s’agit soit d’un accident stupide, soit d’un coup de pub génial pour une voiture qui sera présentée l’année prochaine.

Nouvelle Lancia Ypsilon aura sa première mondiale février 2024 à Milan. En fait. Des photos du véhicule à peine camouflé qui a été sauvé de la rivière sont désormais apparues. La première mondiale a donc littéralement échoué. Ou c'est juste chic Mouvement de relations publiques?

Le fait qu'il soit contre ce dernier Lancia a publié un nouveau image prédictive, montrant la pièce partie avant au design saisissant Véhicules. Il présente une nouvelle interprétation de la grille historique du réfrigérateur qui ressemble à un gobelet, appelé en italien calice. Graphiques légers avec trois Bandes LED il projette le masque emblématique du réfrigérateur dans le futur et est visible de loin. "Ce « verre de lumière » marquera l'avant des trois prochains nouveaux modèles Lancia. Il renferme virtuellement le logo de la marque, identifiant clairement le véhicule comme étant une Lancia et symbolisant la transition cohérente vers l'électromobilité,» commente-t-il Luca Napolitano, PDG de la marque Lancia.

Lancia dévoile l'avant de la nouvelle Ypsilon dans la remorque.

Novi Lettrage Lancia sont en satin acier inoxydable. Devant inspiré du modèle Lancia Beta Montecarlo, sera fini en noir brillant pour mettre en valeur le nouveau lettrage Lancia de la même manière que le modèle Concept Lancia Pu+Ra HPE. Révéler le nouveau Ypsilon est prévu pour Février 2024, initialement comme voiture exclusivement électrique dans une édition limitée exclusive Série Cassine en 1906 unités numérotées et certifiées. Marque Lancia A été fondé en 1906.

La nouvelle Lancia Ypsilon contient de nombreux éléments du concept Pu+Ra HPE

Mais revenons à prototype, qui a été sorti de l'eau. Il a été photographié dans Montbéliard – un petit village français situé à seulement quelques kilomètres de l’usine Stellantis à Sochaux. Les photos ont été publiées pour la première fois par le site L'Est Républicain. Le prototype est à peine camouflé, on distingue donc les jolis feux arrière ronds. Ils rappellent étonnamment Concept Lancia Pu+Ra HPE, ainsi que la partie avant. L'emblème ressort sur la vue latérale Lancia dans le montant C. Les poignées de porte arrière intégrées à l'avant ressemblent au modèle Ypsilon, qui est actuellement encore disponible en Italie, tout comme la partie pointue de la lunette arrière.

Au final, on peut encore se demander s'il s'agit d'un stupide accident ici en France ou d'un coup marketing de première classe...

Un modèle censé prédire le renouveau de la marque Lancia, n'a aucune forme SUV, comme on l'a longtemps supposé. Ce sera une petite voiture classique segment B, tel que Peugeot 208 in Opel Corsa, avec lequel il partage une plateforme CMP, qui est conçu à la fois pour entraînement purement électrique pour ce qui est de moteurs à combustion interne classiques, comprenant Hybrides légers de 48 volts, comme ils le sont dans la nouvelle Corsa.

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