Bojan Vrbnjak
CX-5 est avec vendu 365.135 XNUMX unités certainement le véhicule le plus populaire l'an dernier Mazda. Malgré ces chiffres de vente, la rumeur disait que plusieurs modèles plus récents devaient être lancés pour ce modèle. SUV le temps est écoulé. Maintenant, il semble que oui CX-5 obtient un sursis miséricordieux sous la forme d'une nouvelle troisième génération.
Selon des collègues de DRIVE, une date de lancement officielle n'a pas encore été fixée, mais ils sont à Mazda a confirmé qu'il y aura une nouvelle version CX-5 dans les showrooms américains aux côtés des mannequins CX-50 et plus grand CX-90. En Europe, le nouveau CX-5 rejoindra les modèles CX-30, CX-60 in CX-80. Le nouveau CX-5 est susceptible d'avoir une configuration similaire au modèle actuel, y compris moteur à quatre cylindres, traction avant et quatre roues motrices en option. Il est également très probable qu'il sera nouveau Mazda CX-5 équipé avec groupe motopropulseur hybride, semblable à celui de Toyota RAV4 coulisses Croix de corolle. Toyota a dans Mazda 5% de part, et les deux sociétés ont collaboré sur plusieurs véhicules, dont Mazda 3 Hybride, qui n'est disponible que sur le marché japonais. C'est comme ça aux USA Toyota Corolle Cross kot Mazda CX-50 sont fabriqués à l'usine de production de Mazda Toyota à Huntsville en Alabama.
Mazda a déjà annoncé des plans de production trois véhicules électriques, cinq hybrides rechargeables in de cinq hybrides communs d'ici 2025. Cependant, la société n'a pas précisé quels modèles seront équipés de ces groupes motopropulseurs. Mazda a indiqué qu'il pourrait proposer une version aux États-Unis CX-60 z moteur rotatif et a déposé des brevets pour une voiture de sport hybride rechargeable Fragile. Contrairement aux véhicules Wankel précédents, le moteur à combustion interne n'alimenterait pas les roues du modèle CX-30. Au lieu de cela, il générera de l'électricité pour charger la batterie avec 17,8 kWh, ce qui permettra de 53 millions gamme entièrement électrique. Un modèle sert de "modèle". MX-30 R-EV, ce qui pourrait fournir une production plus économique Moteur Wankel en raison de la diffusion plus large de sa technologie.
Pour attention, parmi les moteurs avec combustion interne grands volumes fournis par le modèle CX-60. En Europe, le moteur diesel est disponible en tant que moteur six cylindres en ligne à cylindrée 3,3 litres et le pouvoir de 254 KM. Il existe également un hybride rechargeable avec Quatre cylindres de 2,5 litres. Ce moteur est vendu au Japon sans équipement électrique car Skyactiv-G 2.5. Il est également sur le marché australien Moteur à essence de 3,3 litre avec 284 ch. Skyactiv-X avec une compression élevée et un volume de 3,0 litres seront ajoutés à l'offre en Europe.
