in

INTERLAGOS FP2: Deuxième session de formation pour Sebastian Vettl

Sebastian Vettel a obtenu son deuxième essai libre du GP du Brésil, qui s'est déroulé dans des conditions changeantes. Le deuxième était suivi de près par son coéquipier Leclerc et le troisième était Max Verstappen.

Ferrari en haut du tableau des deuxièmes essais libres GP du Brésil. C'est après un premier entraînement pluvieux Sebastian Vettel après-midi pour Scuderia apporté le meilleur temps au tour. Son coéquipier Charles Leclerc il n'était qu'une ombre derrière, et le troisième était Max Verstappen, suivi des deux coureurs Mercedes. Les cinq premiers se sont retrouvés parmi les bons deux dixièmes de seconde. Robert Kubica cependant, il a pris soin du drapeau rouge dès le début à cause de l'accident.

Résultats des deuxièmes essais libres du GP du Brésil

résultat

Avec temps au tour 1:09.217 XNUMX minutesest Sebastian Vettel avec un mélange doux a repoussé le temps le plus rapide de la journée. Alors qu'il l'a bloqué dans le premier tour rapide Bottas, a pris son temps lors de la deuxième tentative. Charles Leclerc était seulement un derrière son coéquipier deux centièmes secondes. Troisième Max Verstappen il était un dixième et demi derrière, quelques centièmes derrière Les Hollandais mais il s'est retrouvé Valtteri Bottas. Cinquième Lewis Hamilton donc c'est pour Vettel un bon deux dixièmes de seconde derrière, un Bottas cela l'a également maintenu dans la première tentative rapide.

Charles Leclerc n'était qu'à deux centièmes de seconde de son coéquipier
Troisième et demi derrière Vettl, Max Verstappen a terminé troisième lors de la deuxième séance d'entraînement.

Le Bes du reste deuxième pratique, il était en sixième place Kevin Magnussen. Il s'est classé juste derrière lui Daniel Ricciardo à la septième place, il était huitième Kimi raikkonen, neuvième Alex Albonet conclut dix Carlos Sainz. De onzième place en avant cependant, les coureurs étaient classés comme suit: Nico Hülkenberg, Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, Daniil Kvjat, Sergio Perez, Romain Grosjean, Lance Stroll, Lando Norris, George Russell et Robert Kubica.

Incidents

Dès le début de l'entraînement, le drapeau rouge a été pris en charge par Robert Kubica, qui a perdu son emprise à la sortie du deuxième virage et a été porté à la clôture de protection.

Malgré le fait que la deuxième formation a commencé le pistes sèches, a déjà a immédiatement explosé. Robert Kubica après seulement six minutes, il s'est envolé de la piste et s'est occupé de interruption de la formation. Le pôle est à accélération à partir du deuxième virage perdu l'adhérence et s'est retrouvé dans une clôture au troisième virage. Il semblait également dangereux Gasly, qui est également dans le deuxième virage a perdu son cul, mais a habilement évité la collision.

Panne moteur - Toro Rosso - premier: Pierre Gasly

Coude double Séné est pour le coureur aujourd'hui Taureau Rouge a posé un vrai défi. Kvyat il se retourna à nouveau, Gasly cependant, il a fait une erreur de freinage et était sur le chemin Hamilton, qui a également raté le point de freinage, alors il s'est tourné vers l'herbe pour tirer Gasly. Sinon, dans la deuxième formation, le trafic a pris en charge certains délicat et controversé situations. Il en était ainsi, par exemple Bottas après le dernier virage de façon Vettel kot Hamilton, mais l'a emmenée impunie. Il l'a également emmenée avec une ecchymose Ferrari, parce qu'ils sont Leclerc dangereusement tombé du garage où il a failli s'écraser Botta.

Défauts  

Panne moteur - Toro Rosso - deuxième: Daniil Kvjat

Minutes 20 avant la fin de la formation était due panne de moteur arrêté Gasly, qui a garé sa voiture au troisième virage. Quelques instants plus tard cependant, il a également frappé son coéquipier Daniel Kvyatà qui c'est le moteur est tombé en panne au milieu du dernier virage, entraînant le blocage de l'essieu arrière et le glissement du Russe sur l'herbe. drapeau rougecausée par le coureur Taureau Rouge, signifiait également la fin de la deuxième session de formation.  

Ajouter une réponse

Votre adresse email ne sera pas publiée. * indique les champs obligatoires

INTERLAGOS FP1: Albon le plus rapide, mais fini dans le mur

Chez TOR ROSS, les deux moteurs devaient "tomber" en panne