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RED BULL prévient : « Nous n'en avons pas encore fini avec l'aile MERCEDES !

La disqualification de Lewis Hamilton des qualifications du Grand Prix de Sao Paulo, qui a eu lieu vendredi en raison du format du week-end de course avec une course de sprint, Red Bullu n'est clairement pas suffisant.

Photo: HB Press

Parce que responsable taureaux rouges méditer sur prochaines étapes dans la lutte contre l'aile Mercedes, qui pourrait remettre en cause toute la saison puisque Red Bull après avoir dû ajuster ses ailes postérieures, il attire l'attention depuis longtemps souple ailes avant de la Mercedes. Et ils ne sont pas les seuls ici, car Ferrari a aussi beaucoup à dire.

"L'affaire autour d'Hamilton était assez claire,« Est-ce que la disqualification du coureur Mercedes après les qualifications de vendredi , brièvement et clairement aux collègues de Motorsport-Magazin.com a commenté Helmut Marko, conseiller en chef Red Bullune. C'était différent à Commissairesqui avait besoin 18 heuresqu'elles couvraient une violation manifeste des règlements techniques. Hamilton il perd donc la meilleure position de départ de la course de sprint et part à la chasse dès le départ. Il s'est présenté un excellent spectacle et en 24 tours est venu de 20e à 5e place. Cela était en partie dû au nouveau moteur avec des performances plus élevées que les autres qui en ont des plus anciens.

Lewis Hamilton souriait après la course de sprint hier alors qu'il atténuait au maximum les dommages causés par la disqualification, mais à Red Bullils n'en ont pas encore fini avec lui - Photo : HB Press

Red Bull ne s'est pas plaint du DRS du tout !

qu'il est allé Hamilton, qui prendra le départ de la course principale d'aujourd'hui en tant que dixième, hier à courses de sprint comme un couteau dans du beurre chaud aussi Red Bullu n'est pas parti. "Comment une voiture passe dans un avion devant les autres n'est pas normal,"Tome Marko. A cause de cela pour Red Bull l'affaire de disqualification est loin d'être terminée. Parce que Hamilton a été puni pour violation, lequel Red Bull il n'a pas du tout fait rapport aux ombudsmans. c'était propre coïncidence et non dans l'intention qu'il y ait une dérogation DRS éléments de l'aile arrière pour 0,2 mm trop grand!

Ailes flexibles chez Mercedes - pour Red Bull l'affaire n'est pas encore terminée

Jeu c mécanisme mais sur titulaire, une combinaison des deux ou une erreur de composition pourrait entraîner un écart. Il est tout à fait possible que cet écart N'a pas apporté rien avantages. Mais la chanson est complètement différente élément d'aile, alors croyez en Red Bulluoù ils sont sûrs de élément supérieur à l'air libre DRS de la vitesse km 260 / h se pliant ainsi pour réduire la résistance de l'air en conséquence.

Pri Red BullVous affirmez que pour eux, l'affaire autour de l'aileron arrière de la Mercedes avec la disqualification de Hamilton est loin d'être terminée. On pourrait avoir une suite aujourd'hui. -Photo : HB Presse

"Ce n'est pas fini,"Il a annoncé hier Helmut Marko. "Maintenant, nous allons voir ce qui se passe dans la course principale,Il ajouta autrichien. Si c'est le cas Hamilton également organisé tel à la course de dimanche une randonnée facile à travers le champ de la Formule 1, nous pouvons être sûrs que ce qui suit se produira controverse de Red Bullom dans Mercedes. Peut-être que les Autrichiens pourraient même investir protestation contre le résultat de la course d'aujourd'hui.     

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