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Ford Puma : Tous les détails sur le nouveau lifting

Il se passe beaucoup de choses surprenantes dans un petit SUV, surtout à l’intérieur. La prochaine génération sera probablement électrique.

Ford vient de changer complètement de modèle Kuga, pour continuer à proposer un SUV v attractif segment C. Maintenant, il le suit dans un domaine encore plus compétitif segment B avec une refonte du modèle Puma. Le fabricant est conçu ajusté l'extérieur, ajoutée plus de technologie et entièrement rénové à l'intérieur. En outre, il a également été annoncé puma électrique, qui n'a pas encore été présenté.

Conception et dimensions

C'est en cours de rénovation Ford axé sur l’image extérieure plutôt que sur l’image extérieure intérieur et technologie. Pourtant, il a été quelque peu rafraîchi avec logo de marque plus grand au milieu de la calandre et des phares neufs. Lifting du Visage est disponible en six couleurs (y compris le nouveau « Cactus Grey ») et peut être équipé de jantes en alliage allant de 17 à 19 pouces.

Ford Puma ST remis à neuf
ModèleLongueurLargeurHauteurChéri. distanceTronc
Ford Puma (avant Facelift)4,1861,8051,5362,588456 L
Ford Puma (lifting)4,186
4,226 XNUMX m (ST)
1,805 1,550 m (ST) XNUMX XNUMX m (ST)1,550
1,533 XNUMX m (ST)
2,588456 L

Intérieur

Parce que dimensions n'ont pas changé, l'intérieur reste le même. Ceci s'applique également à tronc, qui a encore 456 litres volumes et propose une solution MegaBox, dans lequel il est possible de transporter 80 litres et des objets jusqu'à hauteur 115 centimètres.

Nouveau Puma en a un nouveau volant multifonction et double écran pour instruments numériques (12,8 pouces) et un système multimédia (12 pouces). Système d'infodivertissement est soutenu par l’introduction du système SYNCHRONISATION4, connecté au cloud et connectivité 5G. La commande vocale est également intégrée Alexi et systèmes sans fil Apple CarPlay in Android Auto.

Intérieur il est complété par des éléments tels qu'une nouvelle barre de son, du cuir artificiel Sensica, nouvel éclairage d'ambiance, système audio en option B & O avec dix haut-parleurs et un pare-brise laminé acoustiquement. Un autre nouveau système est appelé "Assistance prédictive à la vitesse". C'est un développement ultérieur régulateur de vitesse intelligent, ce qui, selon la marque, permet au conducteur de «réglage automatique de la vitesse pour franchir confortablement les virages de la route ou les sorties d'autoroute" .

Disques

Grande nouvelle ce serait une présentation Puma électriques. Cependant, il semble que le constructeur ne soit pas encore prêt. C'est pourquoi ils se limitent pour l'instant à une annonce de modèle véritablement officielle. Puma électrique sera donc disponible. Fin de citation. Il sera introduit la fin de l'année. Qu'est-ce qui est déjà disponible ? Par exemple, le célèbre Hybride EcoBoost de 1,0 litre en deux versions. S 125 KM (transmission manuelle à 6 vitesses et transmission automatique à 7 vitesses) et 155 KM (transmission automatique uniquement). La consommation de carburant de la première version est indiquée à partir de 5,3 à 6,0 l/100 km (boîte de vitesses manuelle) et de 5,6 à 6,3 l/100 km (transmission automatique), et dans la version la plus puissante, la consommation est WLTP de 5,5 à 6,3 l/100 km.

L'offre est complétée par une version ST Powershift avec le même moteur essence trois cylindres turbocompressé qui atteint la puissance maximale dans cette version 170 KM et un couple maximal de 248 Nm. Vitesse de pointe? km 210 / h! De 0 à 100 km/h ? 7,4 secondes! Sera-t-il disponible à part entière Cougar ST avec le moteur à essence turbocompressé à trois cylindres de 1,5 litre familier et la puissance 200 KM? Nous ne trouvons aucune information à ce sujet dans le communiqué de presse actuel.

Pourtant, c'est hybride ST également équipé d'exclusivité éléments de design et des équipements tels qu'un collecteur qui augmente la pression avant de presque 80 pour cent, ou une calandre spéciale qui améliore le refroidissement et donc l'efficacité du moteur. Conformément à la calandre, les boîtiers de rétroviseurs et le becquet arrière sont bien entendu également disponibles. toit noir brillant, roues de 19 pouces en couleur Gris magnétite et sièges sport Ford Performance à l'intérieur.

Cene

Ford n'a pas encore annoncé de prix ni de date de lancement nouveaux Puma. Mais nous pouvons dire que ce sera le cas Puma disponible sur le marché allemand au prix de À partir de 27.400 euros. Malgré de nombreuses améliorations, nous prévoyons que le constructeur ne dépassera pas la limite 30.000 euros.

Compétition

KR Gué une petite voiture aux jambes hautes participe au le segment à la croissance la plus rapide avec la plus grande part de marché en Europe, il ne manque bien sûr pas forte concurrence. Par exemple Hyundai Kona, Kia Stonic, Peugeot 2008, Renault Captur (et son jumeau identique Mitsubishi), Nissan Juke, koda Kamiq, VW T-Cross, Jeep Vengeur, Opel Mokka, Toyota Yaris Croix in Seat Arona. Phew.

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