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Présentation : la nouvelle BMW i5 Touring électrique

Arrière très arrondi et jusqu'à 1.700 XNUMX litres d'espace de rangement. Le nouveau fourgon sera vendu avec une propulsion arrière et une transmission intégrale.

Par rapport aux électriques VUS so berlines électriques encore une rareté. Parce que VW ID.7 Tourer n'a pas encore été présenté, donc MG5 électrique, par. Opel Astra Sports Tourer/Peugeot E-308 SW, Nio ET5 Touring in Porsche Sport/Cross Turismo les seuls modèles auxquels nous pouvons penser. Il est disponible maintenant BMW i5 Touring. Le constructeur a finalement montré la berline sans camouflage et a listé les prix et toutes les informations.

Avec prix de base 72.200 euros c'est une berline BMW i5 pour être exact 2.000 XNUMX euros plus cher depuis la limousine correspondante. Les dimensions sont étonnamment les mêmes : 5,06 metra longueur, 1,90 metra largeur et 1,52 metra hauteur. Mais les acheteurs potentiels seront probablement particulièrement intéressés par les données sur les troncs : i5 Touring avale de 570 à 1700 XNUMX litres. La berline (avec un petit couvercle de coffre) dispose de 490 litres. Aussi la photographie dans notre galerie, ils proposent Quelque chose de nouveau. Nous trouvons cela surprenant dos rond caravane.

BMW présente la i5 Tourer électrique sans camouflage, où l'arrière arrondi attirera le regard.

Entraînement et batterie

Pri lecteur et batterie mais il n'y a pas de surprises. Les mêmes versions que la berline sont disponibles : 250kW propulsion arrière (eDrive40) et M60, transmission intégrale avec 442kW. Une version à transmission intégrale avec 290kW (xDrive40), qui a été récemment ajouté à la berline. Toutes les versions ont le même Batterie 81 kWh atteindre autour 500 kilomètres.

 BMW i5 eDrive 40 TouringBMW i5 M60 xDrive Touring
ConduirePropulsion 250 kW, 430 NmTransmission intégrale 442 kW, 820 Nm
0-100 km/h / vitesse maximale6,1 Sec. / 193km/h3,9 Sec. / 230km/h
Consommation d'électricité WLTP16,5-19,3kWh/100km18,3-20,8kWh/100km
Gamme batterie/WLTP81 kWh nets / 483-560 km81 kWh nets / 445-506 km
Max. être capable de Chargement CA/CC11 / kW 205
Min. Temps de charge CC30 minutes (10-80%)
Charge de remorque 12%1.500 750 kg (XNUMX kg au freinage)2.000 750 kg (XNUMX kg au freinage)
Dîner  72.200 €101.500 €

Pendant que la limousine transporte au mieux 579 km, la berline peut transporter jusqu'à 560 km. Bien sûr, c'est la consommation est légèrement plus élevée: la berline a besoin d'au moins 16 kWh, et une berline au moins 16,5 kWh.

Compétition

Ils sont moins susceptibles d'être concurrents modèles compacts tels que MG5 électrique (à partir de 35.490 479 euros, 1.367-XNUMX XNUMX litres de volume de bagages) ou nettement plus cher Porsche Sport Turismo (à partir de 92.100 446 euros, 1.212-84 XNUMX litres et XNUMX litres d'espace dans le coffre). Certains le feront Nio ET5 Touring probablement préféré regarder de côté. Ceci est disponible avec 360 kilowatts transmission intégrale et autonomie 435 km déjà pour 59.500 euros, bien que le coffre soit s 450 à 1.300 litres nettement plus petit.

Cela veut dire que Pas une camionnette offre seulement autant d'espace que BMW i4 (470-1.290 XNUMX litres), qui pourrait également être considérée comme une alternative à une berline dotée d'une grande porte arrière. Ô VW ID.7 Tourer on ne sait pas encore grand-chose, mais la berline offre également 532-1.600 litres espace pour les bagages. ID.7 est actuellement disponible pour 52.235 XNUMX euros. Z 210kW il offre moins de puissance que la berline BMW, mais c'est le cas autonomie puissante de 621 km.

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