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Oubliez le Mach-E, donnez-nous le Mach-Ute ! La Mustang Ranchero semble être une très bonne idée

La version de carrosserie connue sous le nom d'ute s'adapte extrêmement bien à la dernière génération de Mustang, mais il n'y a malheureusement aucune chance qu'elle soit produite en série.

Ford est un miel en 1957 et 1979 fait un pick-up intéressant Rancher, qui a été officiellement désigné sous le nom de Falcon Ute en Australie, où il avait également son équivalent Falcon Ute utilitaire coupé coulisses "ute". Le Ranchero a survécu pendant sept générations avant de disparaître, mais en Amérique du Sud, cette désignation est restée jusqu'au début des années 1990.

Même s'il y a des chances que ce soit le cas Ford ressuscite le Rancher, pratiquement nul, cela n'a pas empêché un designer imaginatif d'imaginer à quoi pourrait ressembler une interprétation moderne.

Oscar Vargas, qui a créé cette création, a décidé de se l'approprier Rancher basé sur la dernière génération nom de code Ford Mustang S750. Étant donné qu'il possède actuellement une Dodge Charger que l'entreprise Smyth Performance le convertit en pick-up, c'est tout à fait logique. Ford a également montré qu'il était heureux d'utiliser la célèbre plaque signalétique Mustang pour les nouveaux véhicules, notamment avec le modèle Mustang Mach-E.

Moitié avant Rancher, basé sur la Mustang, reste en grande partie inchangé par rapport au modèle standard, mais obtient une touche d'agressivité avec l'ajout de passages de roue avant évasés et d'un dôme motorisé proéminent sur le capot. Les changements les plus importants commencent juste derrière les portes, où l'habitacle de la Mustang se divise en deux, laissant ainsi de la place à l'arrière. espace de chargement spacieux dans la dernière partie.

Au style supplémentaire du véhicule s'ajoutent un grand aileron arrière et des passages de roue arrière évasés qui correspondent à ceux de l'avant. Bien qu'il soit modèle du SEI basé sur la Mustang, aussi cool soit-elle, nous doutons sérieusement qu'elle soit incluse dans le Les projets futurs de Ford, ce qui est vraiment dommage.

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