in ,

MINI COOPER Électrique : Une nouvelle génération au DESIGN PURISTE

La nouvelle Mini Cooper électrique a un extérieur et un intérieur plus simples et un tableau de bord en tissu

Une nouvelle génération modèle électrique Mini est là. La petite voiture porte désormais officiellement son nom Mini Cooper Électrique, où Cooper ne désigne plus la version à entraînement, mais plutôt version à trois portes.

Cela veut dire que Mini maintenant, nous revenons au langage familier, comme la plupart des gens l'ont déjà dit : «Je conduis une Mini Cooper", et non "Je conduis une Mini trois portes". Nous devrons attendre et voir si c'est le cas nouvelle balise également utilisé pour les moteurs avec combustion interne (qui continuera à être produit sur la base de l'ancienne plate-forme de moteur à combustion interne).

Ancienne (facelift 2021) et nouvelle Mini Cooper

Maintenant deux disques et deux batteries

Contrairement au modèle précédent mini cooper se, deux systèmes d'entraînement sont désormais disponibles : comme le modèle qui est progressivement abandonné, le nouveau a Cooper E 135 kW, Nouveau La Cooper SE a 160 kW. La version de base a 41 kWh batterie pour 305 km atteindre pendant que 54 kWh la batterie de la nouvelle Cooper SE permet 402 km. Cela signifie que la Mini électrique a fait un bond en autonomie – la précédente Cooper SE a permis le plus 233 km.

Mini Cooper Emini cooper se
Conduire2 roues motrices avec 135 kW / 290 Nm2 roues motrices avec 160 kW / 330 Nm
0-100 km/h / max. vitesse7,3 Sec. / aucune information6,7 Sec. / aucune information
Consommation d'électricité WLTPAucune informationAucune information
Gamme batterie / WLTP41 kWh/305 km54 kWh/402 km
Capacité de charge AC/DC11/75 kW11/95 kW
Temps de charge CC (10-80 %)environ 30 minutesenviron 30 minutes
Dîner32.900 €36.900 €

Données officielles il n'y a pas encore de mot sur les dimensions, mais il devrait y en avoir longueur a augmenté de un centimètre, mais devrait également augmenter Empattement. Tailles de jantes disponibles à partir de 16 à 18 pouces. Poignées de porte aplaties et abandon des ailes et des « rabats latéraux » qui étaient auparavant caractéristiques des voitures Mini, améliorer l'aérodynamisme. Selon Mini, la valeur indiquée est cW 0,28 exceptionnel dans le segment des petites voitures. En général, beaucoup ont été abandonnés éléments de design, ce qui devrait rendre l'apparence plus simple et plus claire. Ils étaient donc tous les éléments chromés supprimés ou encore des « vitres latérales », visibles par exemple sur les phares.

Chargement en 30 minutes

Le précédent 33 kWh la batterie pourrait être chargée avec un maximum 50kW. Désormais, la puissance de charge augmente : une batterie plus petite peut être chargée avec une charge maximale 75kW, et un plus grand avec un maximum 95kW. Cela signifie que les deux batteries peuvent z 10 à 80 pour cent remplir moins de 30 minutes – auparavant, cela prenait 36 ​​minutes malgré une batterie plus petite. Lorsque le chargeur rapide est saisi comme destination de navigation, la batterie tempère automatiquement à l'avance. Le système de navigation calcule également un itinéraire optimisé pour la recharge - ou cela signifie qu'il est créé stratégie globale en charge, nous devrons attendre et voir.

Ancien et nouveau cockpit

Avant et arrière lumières du jour sont de formes différentes. Pour la version de base Essentiel se caractérise par des graphismes lumineux horizontaux. Vous pouvez en changer trois si vous le souhaitez signatures lumineuses prédéfinies; ils sont à côté du motif familier sur le dos Union Jack deux autres disponibles. En animation Bienvenue coulisses Au revoir, les pixels des feux arrière sont censés ressembler à des cubes dans un jeu de Tetris.

Fini l’affichage des instruments et le levier de transmission automatique

En plus de l'équipement de base mentionné Essentiel trois autres équipements sont disponibles. Classique affecte principalement l'intérieur, Favorisé et vers l'extérieur. Une version est également disponible Garniture John Cooper Works, qui met l'accent sur la sportivité, avec notamment un toit rouge et des rayures sur le capot avant. On savait déjà qu'il aurait la nouvelle Mini électrique écran tactile rond. L'écran a de la technologie OLED, ce qui le rend particulièrement éblouissant. Carence L'avantage de cette technologie est qu'elle est moins durable et qu'elle peut le contenu de l'écran brûle. Le diamètre de l'écran tactile fin a augmenté pour atteindre 24 centimètres. La vitesse de conduite est affichée sur l'écran tactile. Si cela ne suffit pas, vous pouvez également commander un paravent pour tête de lit. Comme d'habitude, c'est sous l'écran tactile barre à bascule. L’un des petits leviers active les modes de conduite («Expériences"). En plus du mode sport "Go-Kart"sont toujours disponibles"Mode vert» et un mode nommé «Core», ce qui est probablement la manière habituelle. Un autre interrupteur à bascule propose des modes de conduite P, N, R et D/B. Ce n'est plus nécessaire levier de transmission automatique sur la console centrale.

La nouvelle Mini électrique n’a plus de levier de vitesses automatique

Le système d'exploitation utilisé est Mini système d'exploitation 9 na Android Automobile, probablement la version Mini de BMW OS 9. Les écrans sont évidemment destinés à contenir le plus de éléments analogiques. En haut, la vitesse de conduite est affichée en forme numérique (c'est-à-dire comme un signe). Lorsque vous appuyez sur l'affichage de la vitesse, un compteur de vitesse en plein écran apparaît sous forme analogique (c'est-à-dire sous forme d'échelle virtuelle). Dans la partie inférieure, vous pouvez sélectionner des éléments de menu à tout moment La navigation, Mediji, Téléphone in Climatisation. Détail fin de l'écran tactile : Vous pouvez l'utiliser pour l'arrière-plan de l'écran ta photo.

Le coffre de l'ancienne et de la nouvelle Mini

Tableau de bord avec revêtement en tissu

Autre nouveauté : tableau de bord est maintenant recouvert de textile (à partir de polyester recyclé). Selon le "équipement (Garniture)" sont disponibles Couleurs différentes. Il se trouve en option au dos de l'écran mini projecteur, qui projette les motifs de couleurs correspondants sur le tableau de bord. Pour câble de chargement il y a un tiroir dans le coffre au sol. Volume du coffre de 200 à 800 XNUMX litres il fait approximativement la même taille ou la même taille que dans le modèle sortant Cooper SE (211-731 litres). Les systèmes d'assistance comprennent également contrôle de stationnement à distance TOUCHE téléphone intelligent. Une autre caractéristique qui n'est pas donnée pour une petite voiture est clé de véhicule numérique, avec lequel vous pouvez déverrouiller la voiture avec votre téléphone portable.

Différents affichages de l'écran OLED rond

Selon des informations non officielles Stéfanie Wurst, le patron de Mini, va Cooper électrique je viens d'arriver sur le marché maja 2024. Les prix commencent à 32.900 XNUMX euros. Ainsi, la version de base, malgré sa capacité plus élevée et son autonomie plus longue, est moins chère que le modèle sortant, qui coûte 37.300 XNUMX euros. Selon l'entreprise Mini c'est aussi dû au fait que la nouvelle Cooper S elle n'est pas aussi richement équipée que l'ancienne Cooper SE. Néanmoins : pour nous, c'est la chose la plus fascinante de la nouvelle Cooper électrique prix de base bas.

Ajouter une réponse

Votre adresse email ne sera pas publiée. * indique les champs obligatoires

ŠKODA Superb Liftback en images presque sans CAMOUFLAGE

Q8 et SQ8 facelift (2024) avec SUPER LIGHTS