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Le cabriolet MAZDA RX-8 unique en son genre sera exposé au Japon

L'entreprise a produit le modèle à toit pliant en une seule fois, mais il n'a jamais trouvé sa place dans la production en série.

Mazda RX-8 a commencé à être produit il y a des années 2003, c'est pourquoi c'est une entreprise 22 juillet 2023 a commencé à faire la fête au Japon 20e anniversaire modèle. Les célébrations se dérouleront comme prévu jusqu'à fin août, et le point d'orgue sera la présentation d'un RX-8 cabriolet. Le modèle est exposé dans la salle d'exposition de Mazda à Osaki.

Mazda ne jamais le mettre en vente RX-8 cabriolet. Et il n'est pas tout à fait clair comment le toit s'adapte à cette voiture. A l'endroit où il se trouve habituellement pilier B, est installé arc de protection. Les photos montrent que la pièce est plus haute que le pare-brise. Il y a aussi de petites bosses derrière les sièges arrière. A l'intérieur se trouve un mélange cuir rouge et noir. Mazda indique dans l'annonce que les visiteurs doivent demander la permission, s'ils veulent ouvrir la porte ou s'asseoir RX-8 cabriolet. Cela suggère qu'il pourrait être possible de se rapprocher d'une voiture unique. À condition que les agents de sécurité sur place acceptent votre demande.

Le cabriolet Mazda RX-8 unique a été introduit en 2008…

RX-8 Cabriolet a été dévoilé pour la première fois lors d'un événement d'entreprise Mazda en 2008. Des employés de haut rang s'y tenaient parmi le défilé des modèles actuels du constructeur automobile. RX-8 ils produisaient jusqu'à Juin 2012. Après l'arrêt, Mazda n'a vendu aucun véhicule avec le Z pendant plusieurs années Moteurs Wankle.

Novi MX-30 e-Skyactiv R-EV est avec réutilisation Moteur Wankel enfin relancé le concept de pistons rotatifs dans un véhicule de production. Mais d'une manière complètement différente qu'avant. 830 cubes agrégat avec puissance 75 KM et couple 116 Nm agit comme un prolongateur d'autonomie pour batterie de 17,8 kilowatts VUS électrique. Offres Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV en Allemagne de 35.990 euros.          

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