Bojan Vrbnjak
Où mènera le chemin ? VW Dans les prochaines années? Dans une interview pour le site Voiture automobile, est le chef de VW Thomas Schäfer parlé de l'avenir de la marque de Wolfsburg. La conversation tournait inévitablement autour véhicules électriques et donc aussi le début de la fin des voitures à moteur à combustion interne. C'est dans ce but Schäfer a révélé que le lancement sur le marché de nouveaux véhicules équipés de moteurs à combustion interne est presque terminé.
Volkswagen veut lancer la prochaine génération cette année Passé (wagon uniquement) et Tiguana. Il suivra en 2024 Tyron (un SUV compact pour la Chine), et en 2025 une version restylée sera disponible T-Roc. Dans les mots Schäfer ils seront derniers véhicules avec des moteurs à combustion interne de nouvelle génération, qui seront ensuite disponibles d'ici 2030. »Le T-Roc est le dernier nouveau modèle de moteur à combustion en Europe à l'horizon. Bien sûr, d'autres modèles bénéficieront d'améliorations majeures. Mais alors des véhicules complètement nouveaux ne sont plus prévus, du moins pas encore.Et à propos de Le golf? Ils accompliront beaucoup en 2024 améliorer, que le modèle de huitième génération restera frais et compétitif jusqu'à la fin de la décennie. Neuvième édition avec des moteurs à combustible fossile n'est pas prévu, bien que la gestion VW-ja ne l'exclut pas complètement. "Si le monde se développe complètement différemment des attentes d'ici 2026 ou 2027, nous pouvons également mettre sur le marché des véhicules entièrement nouveaux. Cependant, je ne le crois pas. Ce n'est pas prévu pour l'instant."
Il est en deuxième position Schäfer a signalé la fin Pola, car cela sera dû à la prochaine norme d'émission EURO 7 une petite voiture à propulsion hybride est devenue trop chère. Il a dit que cela finirait par coûter le même prix que ID.2tous à partir de 2025 : «Nous devons nous demander s'il est même logique de vendre une petite voiture avec un moteur à combustion interne.« En même temps, il a ajouté qu'il était censé être mannequin e-up éliminé d'ici la mi-2024. Ensuite, cela devrait arriver dans des années 2026 Mali un SUV électrique et pourrait porter le nom Id. Tiguan. La société a l'intention de maintenir noms emblématiques, alors identifiez-vous Golf coulisses Tuguan ils ne prendront pas leur retraite après la fin de l'ère des moteurs à combustible fossile. Schäfer il a dit que le golf électrique ne sera pas fabriqué sur la plateforme MEB/MEB+, est censé être construit sur la plate-forme à venir SSP. Donc après 2028.
Volkswagen a l'intention depuis l'année 2033, c'est-à-dire deux ans avant le début de l'interdiction de vente de voitures neuves à moteur à combustion interne dans la Communauté européenne, en Europe vendre seulement plus voiture électrique.
