Bojan Vrbnjak
Ce qui vient après l'hypercar électrique éviter, une voiture de sport à moteur central Emira et SUV électriques Élétre? Bien sûr, une berline électrique ! Ces derniers sont sous un nom de code Tapez 133 observé comme prototype lors d'un test près du cercle polaire arctique. Les photographes espions ont capté la réponse de Lotus à Porsche Taycan à savoir dans une couleur spéciale qui marque 75e anniversaire marques de Norfolk.
Les photographes ont vu une voiture électrique sur au nord de la Suède sur un immense lac gelé où il finit le camion est arrivé, qu'il a ramassé ce prototype. La première berline Lotus après Carlton il est tombé en panne et a dû être remorqué. Cela se produit souvent lorsque les fabricants testent un produit qui n'est pas encore sorti. Cela ne signifie donc pas nécessairement qu'un modèle de production ultérieur aura des problèmes. Alors qu'ils ont des jumeaux Taycan in étron GT couvercle du coffre, il semble que ce sera Tapez 133 a un hayon plus pratique. Celui-ci a également une ligne de toit incurvée qui non seulement lui donne un profil mince, mais aide également à réduire la taille coefficient de traînée pour une meilleure portée. Les freins sont étonnamment gros, tandis que le bouchon de remplissage sur l'aile avant gauche est considérablement plus petit que sur le modèle Élétre.
Un prototype avec une plaque d'immatriculation allemande montre sa disposition inhabituelle phares divisés, qui sont déjà utilisés à SUV. L'ensemble du carénage avant semble avoir été repris du modèle Élétre, ainsi que des caméras latérales et des poignées de porte. L'arrière a l'air un peu bizarre à cause de feux arrière improvisés, qui sera probablement installé sur le véhicule final avec un large Bandes lumineuses à LED. Il est également possible de voir le toit LIDAR. Sous certains angles, on peut dire qu'il a un véhicule d'essai Recaro sièges avant et une cage de sécurité complète. Bien sur Tapez 133 dans la version de production, il avait une cabine normale. Merci au dévoué Plates-formes EV on s'attend à un habitacle spacieux, même si les porte-à-faux avant et arrière sont assez longs pour une voiture électrique. Rappelons-nous que c'est Élétre longue 5,103 metra et a un empattement massif 3,019 metra.
Informations techniques devrait être assez intéressant étant donné que la version SUV R des pauses incroyables 905 KM in 985 Nm de couple. Longues jambes lotus eletre accélère à 100 km/h de moins que trois secondes, et la nouvelle berline pourrait être encore plus rapide. Quant au nom, le débutant commencera probablement par "E", mais il semble qu'il ne sera pas nommé Envie. Le rideau devrait tomber cette année, et le début des ventes est prévu pour cette année 2024.
