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MANSORY a transformé le Lamborghini URUS en un SUV à deux portes

Le rénovateur ou tuner bien connu Mansory a transformé la Lamborghini Urus en un SUV à deux portes en forme de coupé et l'a fait en reculant le montant B de 20 centimètres.

Mansory est connu pour aimer perfectionner les derniers et les plus grands véhicules de luxe. Les mises à niveau de l'entreprise tournent souvent autour kits de corps sauvages et des performances folles. Leur dernière création dépasse cela, car ils sont à quatre portes Lamborghini Urus changé en coupé deux portes.

Mansory alors il a décidé qu'ils Uruse changé en deux portes VUS. Il a fallu un an et demi aux experts en suppléments pour donner vie à cette idée. Un produit final à la hauteur de son nom Venatus Coupé Evo C, a subi de profondes modifications. C'est Mansory Montant B Urusa a reculé pendant 20 centimètres. Les portes avant conservent la même longueur, conservent l'équipement de sécurité standard et présentent un pli en Y à l'extérieur. Ils ont également élargi ailes arrière et ajouté des prises d'air latérales massives et un nouveau panneau d'admission sur le montant C. Il y a, bien sûr, un kit carrosserie sauvage qui SUV donne un design avant agressif, de grandes ailes, très diffuseur frappant et autres détails.

Comme l'avant, l'arrière de cet Urus rénové affiche une forme agressive avec un aileron arrière puissant et un diffuseur saisissant.

Mansory est sa propre création Venatus Coupé Evo C développé sur la base Venatusa Eva S. Aucune modification supplémentaire n'a été apportée au groupe motopropulseur. Leur SUV deux portes a la même puissance 900 KM en 1..100 Nm de couple. Le tuner affirme que le SUV atteint la vitesse km 100 / h v 2,9 secondes. La vitesse maximale est km 323 / h. Mansory propose une large gamme d'options pour personnaliser l'intérieur de celui-ci Lamborghini. Leur exemple a une cabine dans couleur bleu-vert, avec coutures blanches et garniture noire. Ils ont également ajouté un mécanisme de pliage sur les sièges avant pour permettre aux passagers d'atteindre les sièges arrière.

L'intérieur est, bien sûr, une question de goût, Mansory a opté ici pour le bleu-vert.

En changeant Uruse dans un SUV à deux portes va à l'encontre de l'objectif du véhicule, mais ga Mansory Je ne le ferais pas s'il n'y avait pas de demande. Ce n'est pas non plus un exemple unique, car le tuner prévoit de le produire huit véhicules. Société de transformation Uruse il n'indiquait aucun prix, mais nous doutons que cela puisse être une offre bon marché ici.

         

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