Marko Hanželic
Automobile internationale la fédération a mis à jour les règles dont les équipes ont pris connaissance, mais en même temps, elles doivent déjà les mettre en œuvre sur le week-end de course à venir au Canada. Les équipes qui ne le feront pas seront disqualifiées, a annoncé la FIA.
La nouvelle a été publiée sur un portail allemand Auto, moteur et sport, où ils soulignent que la situation en matière de sécurité était manifestement très grave, car sinon la FIA ne serait pas intervenu avec tant de force et si vite.
À l'hippodrome Circuit Gilles Villeneuve Les commissaires de la FIA visiteront toutes les équipes pour vérifier qu'elles ont pris les mesures appropriées et pour mesurer combien de fois et avec quelle force la voiture de course rebondit. Les équipes devront ajuster la hauteur du bas de la voiture en fonction des mesures. S'ils ne le font pas, ils le feront disqualifié.
En changeant la hauteur du bas de la voiture réduit les rebonds, mais en même temps, cela a un impact significatif sur la vitesse de la voiture. La question qui se pose en soi est de savoir si cela va changer Mercedes avantage ou préjudice, car la W13 rebondit le plus de toutes les voitures de course.
