Marko Hanželic
Sergio Perez avait la possibilité de conduire une voiture de course Le commodore Holden équipes Red Bull Ampoule, et un coureur australien de 19 ans l'a aidé à s'y habituer Broc Feeney. Après quelques tours, Perez a expliqué les différences entre les siens RB18 et beaucoup plus difficile Commodore: "Le plus grand défi est le freinage, car vous devez gérer les choses complètement différemment qu'en Formule 1. C'est quand même très amusant, car vous pouvez utiliser beaucoup plus de vibreurs qu'en Formule 1."
De l'autre côté des stands, il a relevé un défi similaire Fernando Alonso, qui a testé Mustang les équipes Course de Tickford. Équipe v Supercars V8 à savoir, il coopère avec les mêmes sponsors qu'Alpine en Formule 1, à savoir avec BP Ultime et entreprises Castrol.
"Il se sent plus lourd et plus doux dans les virages, et la puissance et surtout la voix du huit cylindres sont vraiment quelque chose de spécial," il a dit après le test Alonso, qui possède une expérience considérable en course dans diverses catégories. On lui a demandé s'il pourrait jamais s'y attaquer aussi défi sous la forme de V8 Supercars en Australie, l'Espagnol a répondu : "Ne jamais dire jamais. En ce qui me concerne, les courses sont extrêmement intéressantes, et Bathurst est de toute façon l'un des lieux sacrés des courses. Je ne compte pas sur l'Australie à court terme, mais on ne sait jamais."
