Bojan Vrbnjak
Avec l'arrivée Lawrence Stroll il est devenu clair que l'équipe ne pouvait plus se contenter de places de milieu de terrain. Promenade il veut Aston Martin l'emmener au sommet de la Formule 1 et est prêt pour cela investir beaucoup. Une nouvelle usine est en construction, d'ici l'été 2023 cependant, il devrait également être mis en place nouvelle soufflerie. L'investissement total sera du miel 150 et 200 millions euros.
Avec ce projet Promenade montre qu'il veut amener l'équipe au niveau Ferrari, Mercedes in Red Bull. En plus d'une nouvelle usine plus grande, ils seront renforcés recrutement et au fur et à mesure que l'équipe grandissait, Stroll senior n'hésitant pas à faire appel à des experts de Red Bulla et même de l'équipe Mercedes, son ami Toto Wolff.
Da Promenade ce faisant, choisissez toujours plus sa direction, ressort également du commentaire Andrew Green, directeur technique de l'équipe. Tel que rapporté par Forme1.de, Green a révélé que l'équipe étudie la possibilité développer son propre moteur à partir de 2026, lorsque de nouvelles réglementations entreront en vigueur dans ce domaine. Semblable à Red Bull avec son projet Red Bull Groupes motopropulseurs à Milton Keynes, serait également Aston Martin développé ses moteurs à l'usine de Silverstone.
Cependant, cela irait à l'encontre des conseils Tota Wolff, qui déconseille cela à son ami. Aussi Wolff est actionnaire Aston Martin et donc il a un mot, mais il semble avoir Promenade différents régimes. Dans tous les cas, ce sera Aston Martin resté connecté à Mercedes jusqu'en 2025.
