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VN KATARJA, FP3 : BOTTAS et MERCEDES les mieux préparés pour les qualifications

Valtteri Bottas a obtenu ses troisièmes essais libres du Grand Prix du Qatar avant les qualifications de l'après-midi. Le second était avec un décalage minime de son coéquipier Lewis Hamilton, et le troisième Max Verstappen est déjà un décalage plus concret.

Photo: HB Press

C'est derrière nous troisième essais libres, qui a eu lieu dans la domination de l'équipe Mercedes. Valtteri Bottas in Lewis Hamilton - ils étaient tous les deux séparés de moins d'un dixième de seconde -, ils étaient de façon convaincante plus rapides que Max Verstappen. À Red Bulltu auras beaucoup de travail jusqu'à la qualification, surtout avec le leur ailes postérieures.

Il convient de mentionner qu'il s'agissait d'une formation interrompu avant même que la première voiture de course n'entre en piste. Il s'est occupé de ça Nikita Mazepin, qui s'est arrêté à la sortie des stands en raison d'un dysfonctionnement de la voiture.

Avant même que la première voiture de course n'entre en piste, l'entraînement avait déjà été interrompu. A savoir, Nikita Mazepin et son Haas se sont arrêtés à la sortie des stands.

résultat

Valtteri Bottas est pour son meilleur temps 5,380 XNUMX kilomètres un long tour de piste Circuit international de Losail nécessaire 1:22.310 XNUMX minutes et ce sur un soft mix, qui a également été utilisé par d'autres coureurs pour entraîner les qualificatifs du soir en heure locale. Son coéquipier Lewis Hamilton avait moins d'un dixième de seconde de retard, ce qui Britanique plus proche de son homologue finlandais que lors des deux premières séances d'entraînement.

Lewis Hamilton était à moins d'un dixième de seconde de son coéquipier - Photo : HB Press

Max Verstappen il a dû se contenter de la troisième place et cela avec un bon décalage trois dixièmes de seconde, ce qui n'est pas rassurant pour lui avant les qualifications. Hollandais il n'y avait aucun moyen qu'il puisse trouver la vitesse et faire un cercle parfait. Il était deux dixièmes de plus à la quatrième place Pierre Gasly, qui était un centième de seconde plus rapide que Sergio Pereza à la cinquième place.

Max Verstappen est peut-être légèrement inquiet, car les deux Mercedes se montrent plus prêtes pour les qualifications, donc Red Bull du travail vous attend - Photo : HB Press

On le trouve à la sixième place Carlos Sainza, qui était avec son Ferrari plus rapide que les deux coureurs AlpineF1, où il était Fernando Alonso septième, Esteban Ocon le huitième. Ils terminent dans le top dix Charles Leclerc dans une autre Ferrari et Yuki Tsunoda à AlphaTauri, qui a été le premier à accuser un retard de plus d'une seconde. Mais c'est évidemment Japonais sur la piste au Qatar, il se sent bien, ce que confirment ses résultats aux trois séances d'entraînement.

Od onzième place en avant cependant, les coureurs ont été classés comme suit: Daniel Ricciardo (McLaren), Sebastian Vettel (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), George Russell (Guillaume), Lance Promenade (Aston Martin), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Nicholas Latifi (Guillaume), Mick Schumacher (Haas) dans Nikita Mazepin (Haas).

Incidents

Za Nikito Mazépina les problèmes d'hier ont continué. Après que tu sois dessus premier essai libre endommagé le châssis, il a dû en accompagner un autre du garage. Les mécaniciens ont dû assembler une nouvelle voiture de course sur un châssis de rechange pendant la nuit. Quand il est russe aujourd'hui, il voulait conduire sur la piste, c'est son Ferrari le moteur à l'arrière fonctionnait avec seulement quatre cylindres.

Parce que c'est russe resté plus longtemps en dehors des stands, la direction de course a brièvement interrompu l'entraînement. Pour Mazépine cela signifiait qu'après une seconde, il devrait également suivre depuis le garage troisième essais libres. Pour pouvoir remplacer Unité de contrôle moteur, les mécaniciens devront démonter le bas de la voiture. Pour le coureur Haas signifie qu'il n'ira aux qualifications qu'avec une préparation de 40 minutes dès la première séance d'entraînement.

Au deuxième virage, on a assisté à trois rotations, Charles Leclerc s'étant montré le plus spectaculaire avec sa Ferrari, éclipsant ainsi le virage à 360 degrés du Gasly et le virage à 180 degrés du Schumacher.

Trois fois cependant, ils ont dû marcher le long du sentier dans la région le deuxième tour afficher des drapeaux jaunes. Pierre Gasly a filé son AlphaTauri pendant 360 degrés, Mick Schumacher cependant, il n'a réussi à faire tourner son Haas que pour 180 degrés. Plus un virage spectaculaire à ce tour, cependant, il réussit Charles Leclerc, le coureur Ferrari a également utilisé une barrière de sable.  

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