Blaz Stremfelj
Avant les dernières courses de la saison, l'équipe Mercedes est beaucoup plus optimiste sur les chances de Lewis Hamilton, qui n'aura cependant probablement pas besoin d'un nouveau groupe motopropulseur et des pertes de places de départ associées.
Après la dernière mise à jour des moteurs, le constructeur allemand a été confronté au manque de fiabilité de ces moteurs, à la fois dans les siens et dans les voitures de course des autres équipes. Si Hamilton a utilisé un nouveau moteur à combustion interne au GP de Turquie, son coéquipier Valtteri Bottas en a utilisé jusqu'à trois supplémentaires lors des dernières courses, en plus des trois autorisés. Le Finlandais a été la "victime" de changements fréquents dans le cadre du processus d'amélioration du moteur, et vendredi le patron de l'équipe, Toto Wolff, a annoncé que les problèmes avaient apparemment été résolus et a exclu la possibilité que le coureur Mercedes change les composants du groupe motopropulseur dans Mexique.
"Nous sommes beaucoup plus heureux quand il s'agit de l'un des problèmes que nous avons évidemment résolus", a déclaré Wolff. « Ce n'est jamais le bon moment pour être puni, car il est difficile de regagner des places aujourd'hui. Valtteri a dominé en Turquie, mais s'est retrouvé coincé dans le trafic à Austin. Nous décidons en permanence d'un éventuel échange, nous n'en aurons certainement pas besoin en Turquie. On n'aura peut-être pas à le servir avant la fin de la saison », ajoute l'Autrichien.
Hamilton espère également pouvoir terminer la saison avec le stock actuel de moteurs. « Je pense que nos moteurs sont puissants et pour autant que je sache, nous pensons que nous pouvons terminer la saison sans nouveaux composants. J'espère que nous n'aurons pas de problème avec ça."
