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GP de TURQUIE : calendrier, météo et mélanges de pneus

Après un week-end libre sans course, le GP de Turquie est à l'ordre du jour, qui a bondi au calendrier de la Formule 1 l'an dernier en raison de la pandémie de coronavirus. Il remplace Singapour cette année pour la même raison.

Nous approchons lentement et sûrement à la fin de cette saison, nous avons sept courses devant nous. Caravane Formule 1 va à dinde, sur la piste Parc d'Istanbul, devant les portes de la métropole turque d'Istanbul.

Et ici le duel entre continuera Lewis Hamilton in Max Verstappn pour le titre de cette année. Actuellement, le coureur a filé avec un avantage minimal Mercedes et bien que la course en Russie obtenu, il peut Verstappen atténué au maximum les dommages dus à la punition qu'il a reçue à remplacement de moteur. Bien qu'il ait commencé la course depuis le début, il a franchi la ligne d'arrivée en deuxième position.

En Turquie, leur duel pour le titre se poursuit, et cette fois Max Verstappen pourrait avoir la tâche plus facile si Mercedes décidait de remplacer le moteur de Lewis Hamilton. -Photo : HB Presse

V dinde pourrait rivaliser rôles échangés, car il devrait également Mercedes dans la voiture de course Hamilton remplacer le moteur, ce qui signifierait que le septuple champion du monde partira de l'arrière-plan. Qu'il sera L'anglais réussi un exploit similaire à celui Le Néerlandais à Sotchi, nous verrons, bien sûr, en supposant que le moteur changera également. La décision, si cela se produit, il tombera pendant le week-end de course du GP de Turquie.

Le duel pour se poursuivra également troisième place championnat de construction entre McLarn in Ferrari. Des équipes de de Woking réussi de façon minimale à Sotchi augmenter l'avantage devant l'équipe de Maranelle, de sorte qu'à ce moment la différence est 17,5 points. Équipes AlpineF1 in Alpha Tauri ils n'en ont qu'un de plus à cet égard possibilités théoriques, car il reste sept courses jusqu'à la fin de la saison.

Programme du GP de Turquie

Vendredi, 8.10.2021/XNUMX/XNUMX

10.30h11.30 - 1hXNUMX XNUMXers essais libres

14.00h15.00 - 2hXNUMX XNUMXers essais libres

Samedi, 9.10.2021/XNUMX/XNUMX

11.00h12.00 - 3hXNUMX XNUMXers essais libres

14.00h15.00 - XNUMXhXNUMX Qualifications

Dimanche, 10.10.2021/XNUMX/XNUMX

14.00h16.00 - XNUMXhXNUMX Course

Heure du GP de Turquie

Pendant le week-end de course GP de Turquie des averses sont attendues à Istanbul. D'après les données Weather.com, les douches commenceront dans Vendredi et ce jour là il existe 42 pour cent risque de précipitation. V samedi cette possibilité est beaucoup plus élevée à savoir 72 pourcent, pour dimanche cependant, il est réduit à 68 pourcent. Cela signifie que le scénario de 2020 pourrait se répéter, où nous avons assisté à une course très excitante.

L'année dernière, la pluie a permis à Lance Stroll d'espérer sa première pole position de sa carrière, qui a également mené la course souverainement jusqu'à ce qu'il soit libéré par la voiture de course.

Tudi la réactivité ils ne seront pas élevés. V Vendredi la température maximale est attendue 23 degrés Celsiusv samedi tombera tout seul 20 degrés Celsiusv dimanche et même sur 18 degrés Celsius. Ce sera un très bon test pour voir si ça va surface asphaltée après "nettoyage", il offrait une meilleure adhérence, sinon on peut s'attendre à une autre course spectaculaire.

Mélanges de pneus du GP de Turquie

Pirelli a sorti un mélange de pneus pour GP de Turquie. Fait intéressant, leur choix différent de l'année dernièrelorsque les coureurs se sont plaints d'une mauvaise adhérence. Comme la piste était nouvellement pavée avant la course, les coureurs ont surtout glissé dessus. Pour la course de cette année Pirelli a opté pour une gamme plus douce de mélanges de ses produits à savoir C2 (marque blanche), qui sera un mélange solide, C3 (étiquette jaune), qui portera le nom du mélange du milieu, et C4 (marque rouge), qui sera un mélange mou.

Composés de pneus pour le GP de Turquie 2021.

Île Mario, patron sportif Pirelli, expliquez le choix : «La Turquie a été l'une des courses les plus dramatiques et imprévisibles de la saison dernière, principalement en raison de la piste glissante et de la mauvaise traction qui en a résulté. La pluie a ajouté la sienne à l'asphalte glissant, tant de gens ont été surpris. Cette année, nous avons donc opté pour des mélanges de pneus plus souples, car la course aura lieu un mois plus tôt cette année, ce qui pourrait entraîner des températures plus élevées. Après notre nomination, la piste a été nettoyée, ce qui devrait entraîner une plus grande rugosité et donc une plus grande adhérence. »        

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