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Litige verbal entre BINOTT et WOLFF sur les amendes pour non-respect du plafond BUDGET

Il se passe beaucoup de choses dans les coulisses de la Formule 1. Toto Wolff et Mattia Binotto se disputent autour du plafond budgétaire. Pénalités sportives oui ou non?

Cette saison Formule 1 ce n’est pas seulement amusant et intéressant sur la piste, mais aussi en dehors. Après seulement trois courses, nous avons déjà des côtés différents zones de crise et ils se sont retrouvés au centre de l'action Toto Wolff et équipe Mercedes.

Ils sont toujours Aston Martin in Mercedes insatisfait de la façon dont ils ont été reçus règles pour cette saison et quel impact cela a sur leur concept de voiture de course. Sur le devant du moteur, cependant Mercedes situé en guerre ouverte avec Red Bullom. Pour ce dernier avec un nouveau département Red Bull Groupes motopropulseurs attirer Ingénieurs Mercedes, Et Wolff réchauffe l'atmosphère en frottant Honda, établissant des liens publics encore et encore Volkswagen z Red Bullce projet de moteur.

Même dans les débats autour plafonds budgétaires c'est beaucoup de stress. C'est ici Wolff principalement confronté à son ennemi préféré Mattia Binotto, chef de l'équipe Ferrari. "Mattia doit avoir une mémoire sélective ou ne pas participer à un vote où j'étais présent,»L'Autrichien s'est penché sur les déclarations de son collègue de Maranello. Bien sûr Binotto le voir différemment. "Je suis sûr que les citations de Toto ont été déformées, car il était également présent à la réunion de la commission de Formule 1 et sait très bien comment se sont déroulées les discussions."

Toto Wolff a déclaré que les trois équipes étaient contre des sanctions sportives pour avoir violé le plafond budgétaire et, ce faisant, sont entrées dans une guerre verbale avec un collègue de Ferrari, Mattio Binotto.

mais qu'est-ce que c'est spor entre les deux chefs d'équipe? Même si règlement financier, donc le plafond budgétaire est déjà en place cette saison, il y a encore des problèmes en suspens. Équipes FIA ils travaillent sur les détails en même temps. "Sept équipes sur dix ont voté en faveur de sanctions sportives en cas de dépassement du plafond budgétaire,Il a dit Wolff ajouter: "Actuellement, il n'y a que des amendes. Trois équipes ont voté contre, elles ne veulent que des sanctions financières et non sportives. C'est un peu drôle. » Binotto il dit: "Ce qui a été discuté lors de la réunion - qui n'a pas encore fait l'objet d'un vote formel - ne concernait que les éventuelles suspensions de procédures, telles que les erreurs de déclaration des transactions."

Wolff alors il voit les choses différemment: "Il y a eu deux votes. Deux! Les gens ont levé la main, tout comme le vote électronique. Et dans ce dernier sont Ferrari, AlphaTauri et Red Bull voté contre les sanctions sportives, c'est un fait. Donc je ne sais pas de quoi diable Binotto parle."En fait à Ferrari, Red Bullu in AlphaTauri ce ne sont pas des sanctions sportives en termes de dépassement du plafond budgétaire. Ceux-ci sont partis depuis longtemps fermé et clair depuis le début. Qui passera trop d'argent, peut même être exclu du championnat en cas de faute grave. En fait, on parle de savoir s'ils pourraient être prononcés sanctions sportives même en cas d'erreurs formelles. Cela signifie si quelqu'un est menacé de sanctions sportives même si les documents ou certificats proposé trop tard sont-ils incomplet. À l'heure actuelle, seules des sanctions pécuniaires sont prévues pour de telles infractions.

Pour Binotta, tout a été décidé sur les sanctions en cas de dépassement du plafond budgétaire et toutes les ambiguïtés seront résolues d'ici la fin du mois de mai.

Red Bull, Alpha Tauri in Ferrari ils craignent qu'il y ait encore des zones grises de cette politique financière pour le moment. Ici, le problème pourrait être principalement causé par la connexion avec Red Bull Technologie, qui fournit également des pièces à l'équipe Alpha Tauri. Quant à la matière elle-même, ils sont tous unis, comme il l'assure Binotto. "On dit que des sanctions sportives existent pour les infractions graves. Mais nous - et d'autres - pensons qu'il faut d'abord lever tous les doutes. Nous sommes tous impliqués dans ce processus avec la FIA et nous espérons que cela se terminera le plus rapidement possible. Nous espérons que les clarifications et le vote ultérieur sur les sanctions sportives seront terminés d'ici la fin du mois de mai. »          

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