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FORMULE 1 an 2021: Qu'est-ce qui sera DIFFÉRENT cette année et quoi de NOUVEAU?

La Formule 1 a reporté son projet initial d'introduire un changement majeur dans les règles et de nouvelles voitures de course pour 2021, mais d'autres changements sont à venir dans l'année dans laquelle nous venons d'entrer. Pour vous tenir au courant, nous les listons ici.

Nouvelle politique avec nouveau révolutionnaire les voitures de course étaient dues pandémies de coronavirus reporté à 2022, pour que les équipes passent le championnat de cette année avec voitures de course de l'année dernièrequi peut être basé sur jetons de développement - chaque équipe en a eu deux - ils s'améliorent dans certains domaines. Et qu'y aura-t-il de nouveau cette année?

ÉQUIPES

Létos v Formule 1 aucune nouvelle équipe n'est entrée, mais ils le feront deux equipes par rapport à l'année dernière cette fois nouveau nom.

Racing Point sera renommé pour la deuxième fois en trois ans. L'équipe anciennement connue sous le nom de Force India, se produira sous le nom cette année Aston Martin. Milliardaire canadien Lawrence Promenade, qui est une ancienne équipe d'un magnat indien Vijay Mallya racheté mi-2018, il a également pris une participation majoritaire dans le constructeur britannique de voitures de sport de luxe l'année dernière. Aston Martin était le sponsor nominal de l’équipe jusqu’à l’année dernière Red Bull Courses, mais cette collaboration est terminée car ils joueront avec leur propre équipe.

Après 1960, l'équipe d'usine Aston Martin revient en Formule 1, qui a concouru l'année dernière sous le nom de Racing Point, qui - comme la plupart des Aston Martin - appartient à Lawrence Stroll.

Cependant, ce ne sera pas la première apparition Aston Martin en Formule 1, comme déjà lors des saisons 1959 et 1960, ils ont disputé cinq courses. Cette année, une autre marque de voitures de sport apparaîtra sur la ligne de départ. Renault à savoir, renommé son équipe de Formule 1 en Alpine, propre marque supérieure. Un autre fait intéressant est que les deux équipes ont attiré plusieurs champions du monde dans leurs rangs.

Il y a un changement côté moteurs car il y a une équipe McLaren commuté sur Moteurs Mercedes, Renault respectivement Alpine cependant, ce sera la seule équipe avec des unités de puissance françaises. Par contre, il y aura deux équipes Red Bull Courses in Alpha Tauri cette année a décollé la dernière saison avec Hondo, qui quittera la Formule 1 après la fin de cette année. Les deux équipes n'ont pas encore confirmé le fournisseur du moteur pour la saison 2022. Dans le cas où il n'y aurait pas d'accord d'ici le milieu de cette saison - si Red Bull dans sa propre direction pour continuer à utiliser des agrégats japonais - pourrait être de Renault nécessaires pour fournir à ladite équipe ses propres moteurs.

Coureurs

Pour cette saison, huit des 20 sièges ont été attribués à de nouveaux propriétaires, et ils sont:

Huit des sièges de course de 20 places de la saison 2021 ont reçu de nouveaux propriétaires.

Sergio Perez rejoint Red Bullu au lieu d'Alex Albon

Daniel Ricciardo rejoint McLarn à la place de Carlos Sainz

Sebastian Vettel rejoint Aston Martin au lieu de Sergio Perez

Fernando Alonso rejoint Alpine à la place de Daniel Ricciard

Carlos Sainz rejoint Ferrari au lieu de Sebastian Vettl

Yuki Tsunoda rejoint AlphaTauri au lieu de Daniil Kvyat

Mick Schumacher in Nikita Mazepin ils ont rejoint Haas au lieu de Romain Grosjean et Kevin Magnussen

Équipes Alfa Romeo in Williams confirmé par les coureurs actuels, Mercedes a déjà confirmé Valtteria Bottas, mais on s'attend à ce que le nouveau contrat soit bientôt signé par un noble coureur Sir Lewis Hamilton.

LES COURSES

Ils sont programmés sur le calendrier de cette année un record de 23 courses, bien que dans deux il y ait encore un inconnu. L'organisateur de la quatrième course de la saison n'a pas encore été annoncé, il devrait être à cet endroit Vietnam. Imola, qui a accueilli la course en novembre dernier VN Emilija Romanje, est le plus grand favori pour occuper ce poste. Formule 1 sera sa première course en Arabie Saoudite menée en novembre. Cependant, l'installation d'une nouvelle voie de rue en Jedi pas encore divulgué et confirmé. Piste rénovée en Zandvoort, dont la première est prévue en mai dernier, revient au programme à une date ultérieure, en septembre.

Le Zandvoort remanié, qui devrait fêter son retour en Formule 35 en mai de l'année dernière après 1 ans, n'accueillera la course qu'en septembre de cette année.

En termes de soutien aux courses du week-end de course Formule 1, beaucoup de choses ont changé. Formule 2 in Formule 3 ils ne seront plus joués le même week-end, et en plus ils seront tous les deux série inférieure dans un week-end de course effectué trois au lieu de deux courses. La Formule 1 sera également soutenue par une série de courses féminines sur huit week-ends de course Série W.

NOUVELLES RÈGLES

Nouvelle politique globale de Formule 1 était initialement prévu pour cette année, mais en raison de la situation avec la pandémie de coronavirus, cela a été reporté à 2022. Les équipes, cependant, ont été informées qu'elles ne peuvent changer que partiellement pour cette saison voitures de course existantes, alors ils ont été récompensés jetons de développement, avec lequel ils pourront apporter des améliorations dans certains domaines. McLaren utilisera les deux jetons pour un nouveau fournisseur de groupe motopropulseur, une innovation technique qui a soulevé le plus de poussière l'année dernière (en plus de la Mercedes rose), le système DAS dans les voitures de course à flèche d'argent, cependant, est interdit.

Les nouvelles règles révolutionnaires prévues pour cette année ont été reportées à 2022, et les équipes utiliseront les voitures de course de l’année dernière cette année, qu’elles pourront améliorer dans deux domaines à l’aide de jetons de développement.

C'était aux équipes d'ici la fin de l'année 2020 interdit de travailler et développer les voitures de course de la saison 2022, et à partir d'aujourd'hui, ils peuvent commencer à travailler. Beaucoup ont dit - surtout Ferrari - donner la priorité au développement de nouvelles voitures pour la saison 2022 par rapport à la poursuite du développement des voitures de la saison dernière. Pour en retenir quelques-uns augmentation du vide, de nouvelles restrictions aérodynamiques ont été introduites. Il appartient aussi ici nouveau fond voiture de course.

Et puis il y a ici plafond budgétaire. Les équipes doivent désormais fonctionner dans des limites de dépenses strictes. Ils pourront passer cette année 145 millions de dollars, bien qu'il y ait des exceptions car ils ne sont pas inclus dans cette limite les salaires des coureurs et les coûts commercialisation. Enfin, ajoutons des modifications, même mineures, au week-end de course. Les deux essais libres du vendredi va maintenant durer après Minutes 60 (auparavant 90 minutes). Ainsi, les équipes n'auront plus que quatre heures de plus pour se préparer aux qualifications et à la course trois heures. Aussi sur le terrain tests d'hiver il y a eu un changement avant la saison. Au lieu six jours l'année dernière, ils auront des équipes pour préparer la voiture seulement trois jours de plus.           

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