Marko Hanželic
Kimi Raikkonen se v Formule 1 a franchi un chemin qui est en réalité inimaginable de nos jours. Le Finlandais n'a reçu aucun financement majeur et ne faisait pas partie du programme jeunesse, comme c'est la pratique courante aujourd'hui.
Aujourd'hui il a quarante et un ans Finlandais il est entré au sommet du sport automobile principalement grâce à son talent. Que dit-il du développement aujourd'hui, alors que d'énormes sommes d'argent tournent déjà dans le karting?
«La course a toujours été un sport très coûteux, même quand j'étais jeune moi-même. Maintenant, cependant, j'entends dire que le karting professionnel est à peu près aussi cher que la Formule Renault il y a vingt ans quand je conduisais dans cette catégorie. C'est fou," il a dit au magazine auto Zeitung.
«Pour cette raison, il est beaucoup plus difficile pour lui de commencer à pratiquer le sport automobile en tant que jeune homme. Les bonnes équipes de jeunes bénéficient aujourd'hui du soutien total des principaux fabricants, équipes ou sponsors ». pravi Raikkonen: «D'un autre côté, dans le football professionnel, les clubs ont également des équipes de jeunes et des académies de jeunes. C'est comme ça dans le sport professionnel, et peu importe que ce soit bon ou mauvais. "
Räikkönen ne sait pas ce que sa volonté fera un jour fils de Robin, qui a maintenant cinq ans: «Si vous lui demandez aujourd'hui s'il veut du karting, si vous lui demandez demain s'il veut autre chose. Vous ne pouvez pas le changer. Il s'amuse et c'est vrai.
Parce que ça va Raikkonen également les véhicules de l'année prochaine Alfa Romeo, il n'en reste pas moins qu'il n'a pas beaucoup de temps pour la famille. «Quand nous faisons du motocross, il dit que c’est plus amusant pour lui que le karting. Pour le moment, ce n’est qu’un passe-temps. Peu importe si tout cela restera un passe-temps ou s'il décide d'une telle carrière, je le soutiendrai dans ce domaine. Le temps dira ce qu'il décide. Nous verrons comment ce sera dans deux ans.
À la fin de sa carrière, le légendaire Finn ne pense pas à lui-même: «Nous verrons ce qui m'arrivera dans un proche avenir. Il y a des rallyes que je pourrais peut-être faire. Peut-être que je ne vais même plus m'asseoir dans la voiture, peut-être que je vais m'occuper de mon fils en karting. Il y a des années, j'ai testé un prototype pour Le Mans chez Peugeot. Belle voiture, mais ce n'était pas pour moi. J'ai toujours été très intéressé par le Dakar. Mais cette compétition n'est plus la même qu'elle l'était autrefois. Cela a beaucoup changé.
