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ANDREAS SEIDL: Pour la troisième place, nous devons AMÉLIORER

Le patron de l'équipe McLaren, Andreas Seidl, a déclaré après la course en Russie que Racing Point avait la troisième voiture la plus rapide et que Renault avait fait de grands progrès. Pour cette raison, ils doivent exercer une juste pression sur le gaz à Woking.

Se battre pour troisième place au championnat du design se resserre lentement. Il occupe actuellement ce poste McLaren, mais Racing Point in Renault approchent. Équipe britannique de de Woking il a 106 points pour le moment, Racing Point en a déjà 104 et Renault avec 99 points n'est pas loin.

Il n'est donc pas étonnant que ce soit Nemec à la tête McLaren après la course GP de Russie dresse un bilan intermédiaire qui se lit comme suit: "Racing Point a la troisième voiture de course la plus rapide, Renault a fait de grands progrès, McLaren doit s'améliorer," donc Seidl, qui vaut zéro dans Sotchi ajoutée: "Pour moi, il est certain que Racing Point est au milieu du peloton au sommet. Cela a déjà été montré lors des tests d'hiver à Barcelone. Renault s'est nettement amélioré depuis le Spa. Nous sommes ici ensemble, à la fois en qualifications et en course. Mais maintenant, nous devons passer à la prochaine étape de développement si nous voulons conserver la troisième place. Seul celui qui se développera efficacement maintenant attendra avec impatience cette troisième place à la fin."

Andreas Seidl, chef de l'équipe McLaren, souligne qu'ils doivent s'améliorer s'ils veulent conserver la troisième place parmi les constructeurs jusqu'à la fin du championnat.

"Nous avons travaillé très dur ces dernières semaines et amené un nouveau nez de voiture de course sur la piste, par exemple. Le fait que nous n’ayons marqué aucun point, pour la première fois cette saison, pour la première fois depuis le Mexique l’année dernière, a été d’autant plus douloureux en Russie. Notre course s’est en quelque sorte terminée dans un deuxième virage, à cause du crash de Carlos Sainz et Lando Norris, qui n’ont pas pu s’empêcher de rouler sur les miettes de carbone. Là, en arrière-plan, j'aurais besoin d'un peu plus de phase de la voiture de sécurité pour pouvoir me rapprocher des points villes, mais cela ne s'est pas produit,Il ajouta Bavarois.  

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