Bojan Vrbnjak
"La FIA souhaite clarifier les points suivants.Voilà comment le message commence organisations faîtières, qui a été envoyé réaction enfin protestations de sept équipes. Dénominateur commun: FIA n'a pas rien de mal, tout s'est passé selon Espace de manœuvre de la FIE. Les gardiens des règles expliquent dans leur lettre qu'ils n'étaient pas complètement sûr, à partir Groupe motopropulseur Ferrari se conforme pleinement à la politique. D'un autre côté aussi ils n'avaient aucun espoir, pouvoir Ferrari prouver concrètement une violation des règles. "Compte tenu de la complexité de l'affaire et des impossibilités matérielles, il était impossible de produire des preuves irréfutables."
FIA dans sa lettre, il poursuit: "Pour éviter les conséquences négatives"Un long processus, d'autant plus qu'il serait résultat tel litige juridique défini comme "ouvert"Sont dans"meilleur intérêt pour le championnat.. »et en référence à Statuts de la FIE rechercher un règlement à l'amiable avec Ferrari»pour terminer ce processus. " Cette étape est également Remède légal, qui est également reconnu comme tel. "De nombreuses autorités publiques et autres fédérations sportives utilisent cette procédure pour résoudre les litiges,"Il expliqua FIA. Que l'accord avec Ferrari secret, est également couvert par les statuts FIE.
Sept équipes, tous ceux qui n'utilisent pas Moteur Ferrari, après l'annonce de l'accord FIE in Ferrari écrit au public où ils sont résolus protesté contre "bonnes affaires de vache". En outre, lesdites équipes ont demandé cdivulgation flexible et appropriée des détails de cet arrangement parce que tout le monde ne serait pas dans le sport juste et équivalent considéré et donc réserver droitepour y parvenir même après voies légales.
POSITION - RÉPONSE - FIE
La position de la FIE suite à une lettre de sept équipes de Formule 1.
Suite à la position d'hier des sept équipes de Formule 1, la FIA souhaite clarifier les points suivants:
La FIA a effectué une analyse technique détaillée du groupe motopropulseur Scuderia Ferrari. La FIA a le droit de le faire avec tous les participants au Championnat de Formule 1.
Des enquêtes approfondies et minutieuses menées au cours de la saison 2019 ont conduit à soupçonner que le groupe motopropulseur de la Scuderia Ferrari n'était pas conforme aux réglementations de la FIE à tout moment. La Scuderia Ferrari a nié cette suspicion et a réitéré que leur unité de puissance était conforme aux règlements.
La FIA n'était pas entièrement satisfaite de cela, mais a décidé que de nouvelles mesures n'aboutiraient pas nécessairement à des informations supplémentaires, car il s'agit d'une question complexe. Ce faisant, il est matériellement impossible de fournir des preuves claires de l'infraction.
Afin d'éviter les conséquences négatives d'un différend juridique prolongé étant donné l'incertitude quant à l'issue de ces litiges et dans le meilleur intérêt de la Formule 1 et des actionnaires, la FIA a décidé, conformément à l'article 4 (ii) de son Code judiciaire et disciplinaire (JDR), de conclure un accord efficace et dissuasif avec Ferrari pour mener à bien ce processus.
Ce mode d'accord est un instrument juridique reconnu comme faisant partie intégrante de tout système disciplinaire et utilisé par de nombreuses autorités publiques et autres fédérations sportives pour résoudre les litiges.
La confidentialité des dispositions de l'accord est prévue à l'article 4 (vi) du Code judiciaire et disciplinaire (JDR).
La FIA prendra toutes les mesures nécessaires pour protéger le sport dans son rôle de gardien des règles du Championnat de Formule 1.
