Bojan Vrbnjak
Directeur technique "rose"Mercedes RP20 (comme cela a déjà été appelé sur les réseaux sociaux) Andy Green, c'est pour les Britanniques Sky m'a dit: "Au milieu de 2019, l'équipe Racing Point a tout mis de côté et a commencé avec une feuille de papier vierge. Nous voulions créer quelque chose de nouveau. Où commencer? Eh bien, nous avons une unité de puissance Mercedes et leur boîte de vitesses. Nous utilisons le modèle de l'année dernière pour ce dernier cette année. Nous avons toujours un an de retard ici. Cela vous limite en hauteur et en suspension, car la transmission est naturellement développée pour Mercedes," donc Vert.
Britanique continue: "Nous nous sommes donc dit: pourquoi ne pas faire quelque chose comme eux? Pourquoi ne pas emprunter ce chemin et voir où cela nous mène. Nous l'avons fait aussi. Nous avons dit au revoir à une philosophie de longue date et avons risqué un nouveau départ. Maintenant, nous attendrons de voir où nous en arriverons. C'était un gros risque et c'est toujours un gros risque. Il ne s'agit pas seulement de reprendre le concept de quelqu'un d'autre, mais aussi de le comprendre et de le développer,»Ajoute le technicien d'équipe Racing Point.
"Je peux catégoriquement dire que tous ces designs viennent de Racing Point,Il a souligné Vert et ajouter: "Ce n'était pas un transfert chez Mercedes 'Listed Parts'. Nous n'y penserions jamais et nous ne leur demanderions jamais. Selon les règles, cela n'est également pas autorisé. Cela ne nous est jamais arrivé. Nous n'avons jamais essayé de contourner la politique. Ce que nous voyons ici est le résultat de plans élaborés par notre peuple après avoir vu des photos de la Mercedes. Tout le monde peut le faire," Prend fin Vert. Ce raisonnement sera-t-il satisfaisant Günther Steiner, chef d'équipe Haas, c'est une autre question.
