La FIA a disqualifié Renault pour la course au Japon

Renault a perdu un autrecent (Daniel Ricciardo) dans dixième place (Nico Hülkenberg), qui a marqué dans la course pour GP du Japon. Gardiens des règles FIA à savoir disqualifié les deux voitures de course de l'équipe de France. Après la réunion de Genève, sont des experts organisations faîtières est venu à la conclusion qu'ils étaient des voitures de course Renault au Japon a couru avec aides illicites. Par conséquent, l'exclusion a suivi.

Exclusion suivie plainte de l'équipe Racing Point, qui après la course Suzuki a déposé une protestation officielle car ils soupçonnaient que les Français agissaient avec système automatique mettre en place équilibre de puissance de freinage. Les commissaires de course ont confirmé à Suzuki qu'ils étaient saisi l'unité de contrôle in le volant des deux coureurs et qu'ils vont tout vérifier sur machine aussi bien que Logiciel et les données. Renault d'autre part, il a annoncé qu'ils protestaient contre l'équipe Racing Point prendre note et qu'ils prépareront défense étendue et détailléepour réfuter cette protestation.

Et apparemment leur défense médiateurs elle ne pouvait pas convaincre. "Ce système viole l'article 27.1 du code du sport, qui stipule qu'un coureur doit conduire sa voiture seul et sans assistance technique,”Donc, les règles. FIA dans son explication de disqualification, il a expliqué:Le logiciel de commande du frein arrière Renault doit fonctionner conformément aux dispositions des articles 11.1.3 et 11.1.4 du règlement technique. Le système ne fonctionne pas après une programmation qui dépend de la position de la voiture sur la piste, ce qui était interdit."

FIA il précise en outre: "Les pilotes Renault ont utilisé les boutons du volant pour régler l'équilibre des freins conformément à l'article 8.6.3 du règlement technique. Dans ce contexte, cependant, le système de Renault ne viole aucune règle technique, mais utilise une nouvelle façon imaginative de certaines ambiguïtés politiques. Après tout, de cette manière, à titre d'aide, le réglage de l'équilibre des freins est violé car les coureurs n'ont pas eu besoin de faire eux-mêmes certains réglages. En conséquence, ce système a été reconnu comme illégal.”D'après des documents FIA cependant, il est toujours clair que l'équipe est censée Racing Pointqui a déposé la protestation, allusion reçu de ancien associé Équipe Renault.