Bojan Vrbnjak
Dans les qualifications c Monza sont les coureurs dans la troisième partie avec leur propre jeux de vent a traversé la frontière. Parce qu'ils sont tactique et personne ne voulait être complètement en avance, cela n'a permis à personne de franchir la ligne d'arrivée à temps. Mais pour nous dans les courses suivantes saison menace de répéter ce scénario? Nous rencontrons des opinions partagées sur les questions.
"Je suis sûr que cela continuera. La position sur la piste est cruciale,»Il dit, par exemple Lewis Hamilton. "Si tous les coureurs ne partent pour la piste que deux minutes avant la fin, alors ce sera à nouveau problématique dans les endroits où vous avez particulièrement besoin d'une brise."Son coéquipier Valtteri Bottas mais rappelez-vous qu'ils sont Monza in Spa en termes de piste très spécifique au vent. "Cela a toujours été le cas sur des pistes comme celle-ci. Maintenant, c'est probablement plus extrême parce que ces voitures de course ont plus de résistance à l'air et c'est pourquoi la brise apporte des avantages,"Il expliqua Finlandais et ajoute: "Pour cette raison, je pense qu'il n'y aura aucun problème sur la plupart des sentiers. » Bottas il ajoute qu'il sera dans la prochaine course en Singapour beaucoup mieux pour conduire sans brise.
Tudi Max Verstappen, coureur Red Bulla, ne croit pas Monza répété. Sur des pistes comme celles-ci Mexique in Rusijasinon il pourrait y avoir une prise de vent, mais seulement dans insignifiant forme. "Ce ne sera pas aussi extrême là-bas qu'à Monza,Dit le jeune homme Hollandais et expliquer: "Je pense que cela a payé à Monza à cause des virages, parce que vous ne perdez pas autant dans les virages que vous gagnez dans les plaines. Au Mexique, cependant, en raison de l'altitude, l'air est plus mince et donc l'effet est plus petit. Au Mexique, je n’ai jamais eu l’impression que j’aurais un besoin urgent d’une brise en qualifications. Il y a quelques virages dans lesquels vous voulez avoir un chemin clair."
Néanmoins, nous ne pouvons exclure que scènes de Monza, au moins sous une forme plus douce, ne se répéterait pas. Mais il doit Formule 1 changer le format de qualification? "Franchement, je n'ai pas de réponse à cela,Il dit Hamilton. "Je ne me souviens pas de tous les qualificatifs cette saison. Cependant, je pense que c'était similaire l'année dernière. Sur certains sentiers, nous voulons un trou plus grand, tandis que sur d'autres, c'est juste un jeu d'enfant. Chaque piste est spécifique,»Ajoute le champion actuel, qui met l’idée de différents formats les week-ends de course, quelle que soit la piste. "Cependant, il est très peu probable que cela se produise. Ils ne changeront probablement quelque chose que s'il explose honnêtement."
Une autre suggestion pourrait être aux coureurs qui conduire délibérément lentement, punit, mais les coureurs eux-mêmes le pensent pas une bonne idée. "Je ne pense pas qu'il serait juste de commencer à partager les phrases,Il secoua la tête Hamilton et ajoute: "Nous devons y jeter un œil simple et découvrir ce que nous pouvons faire de mieux. Mieux pour les fans, moins dangereux pour nous.”De plus, v Monza il y avait un temps défini pour le circuit de chauffage, qui, cependant, est considéré comme Hamilton encore trop lent.
Tudi Charles Leclerc est contre la punition. "S'il y avait une pénalité pour cela, les dix coureurs en Q3 devraient l'obtenir parce que nous étions tous ensemble,»Haussa les épaules le jeune homme Monachan. V Singapour ce sujet, en raison des caractéristiques de la piste, ne posera pas de problème de toute façon. Pour Singapour donc la course Sotchi et là nous regarderons avec tension ce qui se passera Q3.
