Bojan Vrbnjak
Alfa Romeo Milan a eu sa première. Le rideau du premier (aussi) est entièrement ouvert Alfa électrique et le plus petit modèle de la gamme de l'entreprise. Un cas de SUV du segment B et le successeur spirituel des modèles Juliette in Mito. Il est basé sur la même plateforme que Fiat 600, Jeep Vengeur, Opel Mokka coulisses Peugeot 2008, mais a toujours un style qui lui est propre. Cela promet aussi «plaisirs de conduite typiques d'Alfa" .
Extérieur
Avec longueur 4,17 metra, largeur 1,78 metra et hauteur 1,50 metra Alfa Romeo Milano reprend certains éléments signature de la marque. Commençons par la façade classique trident, dans lequel il se trouve Visconti Biscione, qui souligne le lien étroit avec la capitale lombarde. Le logo est situé sur le capot, directement au-dessus de la calandre, et n'est pas en couleur, mais en gris-noir. Ils sont aussi spéciaux lumières "C", qui ferment presque la façade et présentent une signature lumineuse segmentaire qui diffère de la signature lumineuse des modèles Giulia, Stelvio in Tonal. Au lieu de cela, Milano a pris la matrice de ses plus grands parents Phares à LED.
Façade raffinée cela contraste quelque peu avec les côtés épurés, car la ligne des vitres s'élève à partir du centre des portes arrière. Le toit (qui sera probablement disponible en option dans une couleur contrastée) est parallèle au sol. La dernière partie du il est balayé vers l'arrière et comporte une bande de lumière qui traverse toute la porte arrière. Il apparaît également alerte spoil. La lunette arrière est également particulièrement inclinée, ce qui annule les lignes du modèle. Milano.
| Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur | Inter.distance | Tronc |
| Alfa Romeo Milan | 4,17 | 1,78 | 1,50 | Aucune information | 400 L |
Intérieur
Alors que vous êtes un mannequin qui ils ne sont pas premium, très similaire en termes d'équipement, est l'intérieur du modèle Alfa Romeo Milan plus conforme aux autres modèles de la série Biscione. Instruments numériques travailler avec 10,25 pouces moniteur. Comme dans les modèles Giulia, Stelvio et Tonale. Moniteur infodivertissement système, qui est également grand 10,25 pouces et face au conducteur, a été déplacé vers une position plus basse entre les bouches d'aération et les boutons physiques de la climatisation. Logiciel est nouveau et possède une interface basée sur des widgets. Sièges sport Sabelt ils appartiennent à la version la plus puissante du modèle Alfa Romeo Milano, qui se caractérise par la présence abondante d'Alcantara et d'autres éléments qui soulignent son caractère sportif.
V tunnel central il existe de nombreux boutons, tous physiques. Parmi eux se trouvent le bouton pour Allumé éteint, bouton de sélection du levier de vitesses et bouton de sélection du mode de conduite. Il y a un plateau sous la climatisation charger des smartphones, qui peut être connecté sans fil au système d'infodivertissement pour profiter des avantages du système Android Auto in Apple CarPlay. Le SUV fait un très bon usage de la plateforme CMP Stellantis, notamment en ce qui concerne le volume du coffre, qui s'élève à 400 litres. Il y a aussi un coffre – une première pour une petite voiture électrique du groupe – dans lequel peuvent être rangés des objets plus petits ou un câble de recharge.
| Modèle | Armature | Infotainment |
| Alfa Romeo Milan | 10,25 po | 10,25 po |
Disques
Électrique ou hybride. C'est ce à quoi nous nous attendions et c'est le cas. Avec toutefois quelques différences par rapport aux autres modèles avec lesquels il partage une plateforme. Alfa Romeo Milan à savoir livre immédiatement 240 KM de puissance provenant des roues avant, ce qui a été annoncé pour Abarth 600 et également destiné à Lancia Ypsilon HF. Un moteur électrique synchrone entraîné par une batterie d'une capacité 54 kWh, est destiné au modèle Alfa Romeo Milan Veloce. Le Milano électrique ordinaire l'a 156 KM, la même batterie que le Veloce et la gamme revendiquée 410 km. Pour la recharge, vous pouvez vous connecter à des bornes de recharge en courant continu d'une puissance allant jusqu'à 100kW et en moins de 30 minutes vous obtenez de 10 à 80 % de capacité.
À propos de la propulsion hybride : Alfa Romeo Milan est équipé de moteurs hybrides légers 1.2 avec 136 ch et une batterie de capacité brute 900 Wh, qui, en combinaison avec la traction avant ou la transmission intégrale, peut se déplacer Biscione SUV plus de kilomètres même en mode 100% électrique. Le système de transmission intégrale comprend un deuxième moteur électrique avec puissance 21kW sur l'essieu arrière. Différents modes de fonctionnement sont disponibles : Q4, dans lequel la vitesse maximale est km 30 / h la transmission intégrale est toujours activée et jusqu'à une vitesse de 90 km/h, le système décide lui-même si et quand entraîner l'essieu arrière.
| Modèle | Hibride | électrique |
| Alfa Romeo Milan | 1.2 / 136 CV / traction avant 1.2 / 136 CV / quatre roues motrices | 156 ch / 54 kWh 240 ch / 54 kWh |
Cene
Plus à ce sujet nous n'avons pas d'informations exactes. Cependant, l'équipement standard des versions plus chères comprend probablement Roues de 18 pouces, peinture sport mate, intérieur en vinyle et tissu, volant en cuir, siège conducteur réglable électriquement et massant, Éclairage intérieur 8 couleurs, aide à la conduite niveau 2, Caméra à 180 degrés pour marche arrière, portes arrière coulissantes électriquement et système d'entrée sans clé. Un chargeur intégré triphasé de 11 kilowatts est également disponible pour la propulsion électrique.
Compétition
Parmi les concurrents du modèle Alfa Romeo il existe également des petits SUV de marques premium. Par exemple Audi Q2, qui a été récemment rénové mais ne dispose pas de version électrique. Ou VolvoEX30, qui n'est disponible qu'en version alimentée par batterie. En plus des modèles Fiat 600, Opel Mokka, DS 3 in Jeep Vengeur (tous issus du même souci) sont toujours en concurrence avec les grands constructeurs Ford Puma, qui bénéficiera d'une propulsion électrique cette année, et Mini Asman, qui sera présenté cette année.
