Marko Hanželic
Toyota à cause du modèle Prius travaille avec des batteries haute tension depuis un certain temps. Durant cette période, elle a développé une activité intensive de recyclage de batteries qui, selon elle, est sur le point de mettre en œuvre le nouveau procédé sans combustion. démarche écologique vers l'avant.
La technologie a été introduite par l'entreprise Ingénierie chimique Toyota (TCE), qui dit que jusqu'à présent, recycler signifiait brûler de vieilles piles et récupérer des matériaux importants dans les cendres. Ça marche, mais c'est à forte intensité de carbone et ce n'est pas le moyen le plus efficace d'obtenir tous les matériaux de la cellule.
Mais Une filiale de Toyota il fonctionne désormais en distillant le liquide électrolytique que contiennent toutes les batteries. De par sa nature, c'est un liquide très inflammable, donc brûler toute la batterie était le moyen le plus simple résoudre le problème, que faire avec lui après la fin de sa vie.
Maintenant, ils planifient distillation de l'électrolyte, pour le rendre moins inflammable et plus sûr à utiliser. Cela permettra à TCE d'être plus approfondi détruit les batteries et coupez simplement les cellules pour qu'il soit plus facile de les trier et d'en extraire de la matière.
Le reste s'appelle "messe noire" et selon de la société TCE contient de l'aluminium, du fer et « de nombreux métaux rares ». L'entreprise affirme que la nouvelle méthode réduit les émissions de CO2 lors du recyclage des batteries et améliore les taux de récupération.
« Non seulement cela contribuera à la neutralité carbone, mais cela permettra également de trier et de valoriser les matières qui ne peuvent pas être valorisées par l'incinération conventionnelle, ce qui augmentera considérablement le taux de valorisation. » est pour Temps Toyota povedal Kenchiro Muramatsu, membre du service matières premières. "C'est une étape vers la réalisation d'une économie circulaire durable."
