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Audi Q7 et SQ7 : Facelift avec un nouveau look et plus de technologie

Rien ne change sous le capot. Visuellement aussi, peu de choses ont changé.

La génération actuelle du modèle 4M Audi Q7 est sur le marché depuis le milieu de l'année 2015. La première rénovation majeure a été réalisée en 2019. Et au lieu d'introduire maintenant une nouvelle génération, le constructeur aux quatre anneaux va revoir le sien. SUV phare. Qu'est ce qui a changé? Regardons les détails.

Extérieur et intérieur

Lors de la conception Audi Q7 continue de dominer grille de réfrigérateur classique avec un cadre repensé et désormais composé de très grands hexagones. De nouvelles unités d'éclairage sont placés sur les côtés et se superposent avec Phares laser LED à matrice HD. Lorsque la vitesse du véhicule dépasse km 70 / h, la portée des feux de route augmente. Les feux arrière sont également neufs OLED, qui sont disponibles pour la première fois dans le modèle Q7. Sinon, il faut regarder à la loupe pour remarquer de subtils changements dans le design. VW Golf envoie ses salutations.

Audi Q7 mis à jour

Audi Q7, qui est disponible sous forme 5 ou 7 places, à l'intérieur il conserve la disposition de la génération actuelle. Z instruments numériques et deux moniteurs au centre du tableau de bord : en haut pour le système d'infodivertissement, en bas pour des fonctions telles que la climatisation, les modes de conduite et d'autres sujets. Sur le terrain système d'infodivertissement sont des nouveautés dans le logiciel (MIB 3), qui est mis à jour en termes de fonctionnement et de graphiques pouvant mettre à jour à distance et offre la possibilité d'installer des applications telles que Spotify coulisses Amazon Music.

Les moteurs

C'est sous le capot Moteur diesel V3,0 de 6 litres développant 231 ch et 500 Nm (45 TDI) ou 286 ch et 600 Nm (50 TDI), qui accélère l'énorme SUV de 0 à 100 km/h en 7,1 ou 6,1 secondes. C'est parmi les moteurs à essence V3,0 de 6 litres développant 340 ch et 500 Nm de couple qui accélère le véhicule de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. Tous les moteurs sont connectés à Transmission automatique à 8 rapports, transmission intégrale permanente et Système hybride doux de 48 volts. Dans le communiqué actuel, Audi ne mentionne pas la renaissance du modèle PHEV.

Audi SQ7 mis à jour

C'est au top V4,0 TFSI de 8 litres développant 507 ch et 770 Nm de couple réservé à Audi SQ7, dont la version la plus élevée atteint la vitesse maximale km 250 / h et accélère de 0 à 100 km/h 4,1 secondes. Une unité capable d'arrêter la moitié des cylindres (2, 3, 5 et 8) lorsque la pleine puissance n'est pas requise. Contrôlé électroniquement suspension pneumatique avec un système d'amortissement adaptatif en continu qui ajuste la hauteur de caisse jusqu'à 90 millimètres, est disponible en option. À vitesse d'autoroute Q7 abaisse automatiquement au maximum 30 millimètres, et sur terrain accidenté, il peut augmenter d'un maximum 60 millimètres. Un système de direction de l'essieu arrière est également disponible.

Technologie et prix

En ce qui concerne aide à la conduite, a un rénové Audi Q7 systèmes 2er niveau avec régulateur de vitesse adaptatif et alerte active de sortie de voie, freinage d'urgence automatique, caméras et divers capteurs.

Cene za 45 TDI quattro commencer à 79.300 XNUMX euros, pour 50 TDI quattro donc à 82.300 XNUMX euros. Le prix du modèle 55 quattro TFSI avec un équipement standard équivaut à 82.500 euros. Le prix d'un modèle sportif SQ7TFSI commence à 112.000 XNUMX euros. Les carnets de commandes seront ouverts au cours du trimestre en cours.

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