Présentation du Hyundai Bayon redessiné

Exactement 2.893 avec de nouvelles inscriptions en 2023 Bayon un rôle plutôt subalterne dans l'offre Hyundai sur le marché allemand. En comparaison, le constructeur a réussi à vendre sur la même période 23.207 unités d'un modèle légèrement plus grand Kona. À Bayon est devenu un peu plus attirant, maintenant il est temps de se maquiller lifting. Mais c'est visuel SUV du segment B fait maintenant un petit pas en direction de son Le frère aîné de Kon.

Nouveau modèle Bayon donc commencer par extérieur avec pare-chocs redessinés et continu signature lumineuse, qui relie Phares à LED comme dans le nouveau Kona. En général, l’apparence est également légèrement plus anguleuse. En partie aussi parce qu'il a été entièrement rénové grilles du réfrigérateur, qui a un look plus sportif. Avec le lifting, de nouveaux apparaissent également pour la première fois Jantes 16 et 17 pouces, tandis que les blocs optiques caractéristiques en forme de flèche sont conservés à l'arrière.

Extérieur rénové

Technologie actualisée Hyundai a été modifié avec l'introduction de mises à jour cartographiques en direct. L'éclairage intérieur est désormais entièrement LED, éclairage d'ambiance multicolore devrait créer une atmosphère encore plus animée. Bayon il dispose également d'un système d'avertissement sur sortie de voie, qui maintient le véhicule au centre de la voie, un système d'avertissement de collision qui freine lorsque cela est nécessaire pour éviter les collisions avec les voitures, les piétons et les cyclistes, et régulateur de vitesse basé sur données de navigation. Il existe également des systèmes pour avertissement d'angle mort et système d'alerte d'attention.

Intérieur rénové

Cependant, le constructeur coréen ne change pas les disques. Bayon est toujours disponible avec un moteur en trois versions. En tout cas, c'est la base Turbo trois cylindres de 1,0 litre moteur à gaz. Il est disponible avec 100 ou 120 ch. Les deux niveaux de puissance peuvent être combinés avec Manuelle à 6 vitesses boîte de vitesses ou Boîte de vitesses DCT à 7 rapports. La version 120 ch est toujours connectée au Hybride léger de 48 volts, tandis que les modèles 100 KM peut également être commandé sans assistance électrique. Hyundai il reste silencieux sur les prix, mais on s'attend à ce qu'ils soient légèrement supérieur. Actuellement, le prix d'entrée dans le monde de Bayona est de 21.115 XNUMX euros.