Bojan Vrbnjak
À première vue, cela semble être une collaboration improbable. Sony et Honda ils sont devenus partenaires en début d'année 2022, lorsque les deux géants japonais ont annoncé une collaboration commerciale. Depuis, ils ont créé une nouvelle entreprise avec un nom simple Sony Honda Mobilité, et leur première voiture est Afela.
Voiture électrique a été baptisé lors du salon de l'électronique grand public de l'année dernière à Las Vegas. Il est exposé au CES 2024 version presque de production. Ce n'est peut-être pas le nom le plus intéressant, mais c'est pour Sony Honda Mobilité le nom Afeela semble intéressant.
Limousine électrique élégante il dispose désormais de rétroviseurs extérieurs traditionnels au lieu de caméras et d'un pare-chocs avant légèrement modifié avec un becquet. Phares, qui sont reculés, sont plus courbés qu'auparavant et les piliers semblent plus épais que le prototype de l'année dernière. Il est ajouté au dos au dessus de la plaque d'immatriculation ruban décoratif noir, et un nouvel élément dépasse du pare-chocs.
Intérieur du Sony Honda Afeel
Afela, qui était initialement présenté comme un concept VisionS à la foire CES 2020, a subi des changements supplémentaires à l'intérieur. Dans la cabine avec de nombreux écrans ils sont maintenant un rétroviseur différent, un volant subtilement redessiné sous la forme d'un joug et de deux chargeurs de smartphone sans fil. Il est également installé sur le tableau de bord caméra, qui surveille ce que fait le conducteur.
En termes de données techniques, il a Afela système avec deux moteurs, qui permet quatre roues motrices. Les moteurs avant et arrière sont chacun transmis à leurs propres essieux 241 KM (180 kilowatts), et ils tirent leur énergie de 91 kWh Batterie aux ions lithium. La batterie peut être chargée avec un courant continu jusqu'à 150kW, tandis que la puissance du courant alternatif sera maximale 11kW. Afeela continue sa route 21 pouces roues avec pneus 245 / 40 R21 avant et 275 / 35 R22 à l'arrière et dispose d'une suspension pneumatique à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière. Le véhicule électrique au design futuriste est long 4.915 mm, large 1.900 mm et haut 1.460 mm, avec une grande distance entre eux 3.000 mm. Elle est donc légèrement plus courte, plus étroite et plus haute que la Model S de Tesla.
Sony Honda Mobilité ouvrira les commandes pendant des années 2025, date à laquelle la production devrait démarrer. Livraisons aux clients en Amérique du Nord sont prévus dans début 2026. En attendant, vous pouvez Afela conduire dans un jeu vidéo Gran Turismo 7, qui sortira cette année avec une future mise à jour. Prototypes 2024 était sur la scène de la foire CES apporté par télécommande avec contrôleur PlayStation Dual Sense, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous.
