Bojan Vrbnjak
je to le début de la fin moteur à combustion interne dans les voitures ? Alors que des entreprises telles que BMW, je roule toujours plusieurs pistes, des entreprises telles que Volvo, ils parient tous sur une seule carte. Et ils indiquent clairement quand ils proposeront uniquement des voitures électriques. Volvo l'a annoncé et l'a retiré de la gamme début 2024. moteurs diesel.
Compagnie Volvo Cars mettant ainsi fin à la production moteurs diesel. Avec les prévisions de la semaine du climat en New York (jusqu'au 24 septembre 2023) l'entreprise souligne ses objectifs ambitieux : Volvo veut depuis l'année 2030 vendre uniquement des voitures électriques et ainsi de suite en 2040 devenir une entreprise climatiquement neutre. Volvo a déjà annoncé l'année dernière qu'elle se retirerait du développement de nouveaux moteurs à combustion interne et des ressources budgétaires appropriées pour la recherche et le développement dépensés ailleurs. En novembre 2022, des parts de la coentreprise ont également été vendues Aurobai, dont l'activité restante était celle des moteurs à combustion interne. Les dernières voitures introduites sont deux voitures électriques, à savoir EX30 in EX90. "Les entraînements électriques sont notre avenir et ils sont meilleurs que les moteurs à combustion interne : ils produisent moins de bruit, moins de vibrations, des coûts de maintenance réduits pour nos clients et aucune émission de gaz d'échappement. Nous nous concentrons entièrement sur le développement d'une large gamme de voitures électriques haut de gamme qui offrent tout ce que nos clients attendent de Volvo et constituent un élément important de notre réponse au changement climatique.Il a dit Jim Rowan, président et chef de la direction de la société Volvo Cars.
Sam Volvo s'efforce d'atteindre des objectifs encore plus ambitieux. Avec les prévisions actuelles suppression progressive moteurs diesel et participation aux discussions A2Z et d'autres réunions dans le cadre de la Semaine du climat à New York, il souhaite Fabricant suédois inciter encore plus d’entreprises à prendre des mesures plus audacieuses contre changement climatique. Volvo estime que la décision du parfait arrêt du moteur diesel début 2024 montre à quelle vitesse ils évoluent en raison de la crise climatique industrie automobile et la demande des clients. Il y a à peine quatre ans, le moteur diesel était le choix privilégié en matière de motorisation chez les constructeurs. Volvo et la plupart des autres constructeurs automobiles en Europe. Ainsi, la plupart des modèles Volvo vendus en Europe en 2019 étaient des diesel alors qu'ils étaient modèles électrifiés seulement à ses balbutiements.
Selon Volvo est-ce celui-ci tendance depuis lors, dans une large mesure tourné – en raison de l'évolution de la demande du marché, plus stricte réglementation sur les émissions et l'accent croissant mis sur électrification. Ils représentent désormais la majorité des ventes européennes de Volvo modèles électrifiés – avec des motorisations XNUMX % électriques ou hybrides rechargeables. Il a effectivement Gas-oil dans les voitures particulières à l'échelle mondiale, un rôle subordonné : sur des marchés tels que USA ou Chine, non pertinent; parmi les passionnés de moteurs à allumage par compression, il n'y a que Evropa, notamment en Allemagne.
