NISSAN Z Nismo apporte plus de PUISSANCE et plus de performances RACING

Le monde l'a exigé et c'est enfin sur nous Nissan Z Nismo, qui apporte des capacités supplémentaires et un look encore plus saisissant à la voiture de sport déjà impressionnante, qui ravira les fans du modèle susmentionné. Bien qu'en ce qui concerne le prix des données, nous savons qu'il Avec Nismo à vendre cet automne.

Gamme Nissan les améliorations commencent dans le domaine aérodynamique, où ils se vantent fièrement que le Z Nismo, grâce à une série de nouveaux composants, crée "pression au sol positive". Ceux-ci incluent un pare-chocs avant modifié et un séparateur connu sous le nom de "Grand-Nez" coulisses "G-Nez", qui va loin en avant et s'inspire du design du modèle Belle dame 240ZG. Le nouveau pare-chocs comporte également des bouches d'aération à chaque coin qui créent des tourbillons sur les roues avant.

Les changements se poursuivent sur les côtés, où il y a de nouveaux seuils pour réduire la traînée et la portance. Les ingénieurs de Nissan ont également changé pare-chocs arrière, afin de réduire la résistance de l'air. Un ensemble de modèles uniques a également été développé pour le véhicule Jantes Ray 19 pouces, réalisé en noir brillant. Les acheteurs pourront commander le véhicule dans différentes couleurs Diamant noir nacré, argent brillant, triple couche rouge passion, triple couche nacrée blanche Everest in Gris furtif.

Comme prévu, Nissan a également amélioré la maniabilité de la voiture avec les mises à niveau. Par exemple, il existe de nouveaux stabilisateurs, des ressorts plus rigides et des amortisseurs plus grands et nouvellement ajustés. Un ensemble de pneus neufs est également disponible en standard Dunlop SP Sport MAXX GT600, qui mesurent sur l'essieu arrière 285/35, ce qui signifie qu'ils sont 10 mm plus larges que les pneus normaux Avec performances. Lesdites roues de 19 pouces mesurent 10 pouces de large à l'avant et 10,5 pouces à l'arrière, mais elles sont légèrement plus légères que les roues standard du modèle Z. Des triangles avant, arrière et inférieurs supplémentaires et des bagues de ressort avant et arrière plus rigides augmentent encore les performances de la voiture. .

Dans le domaine des performances du moteur, Nissan a amélioré le refroidissement V3,0 de 6 litres avec deux turbines, mais en même temps il a changé la commande électronique de décharge pour augmenter la pression du turbocompresseur et le nombre de tours de la turbine. Le moteur fournit 420 ch et 384 Nm de couple, soit 20 ch et 34 Nm de plus par rapport au modèle standard. Un refroidisseur d'huile moteur amélioré est également disponible de série.

Cependant, toutes les nouvelles ne sont pas bonnes. Comme le prédisaient certaines rumeurs, il est Nissan Z Nismo développé exclusivement pour une utilisation avec transmission automatique à neuf rapports, ce qui signifie que la boîte de vitesses manuelle à six rapports du modèle standard n'est pas disponible. Selon Nissan, la transmission automatique à neuf rapports a des embrayages révisés et un logiciel de gestion du moteur amélioré qui raccourcit le temps de changement de vitesse de près de 50 pour cent. Un système de contrôle de lancement a également été ajouté et est également disponible Mode de conduite Sport+ avec un programme de changement adapté aux hippodromes.

Les modifications apportées au Nissan Z Nismo le complètent boutons marche/arrêt du moteur rouge et mode de conduite, graphiques modifiés du tableau de bord numérique, sièges Recaro, habillé de cuir et d'Alcantara, et un nouveau volant, également habillé d'une combinaison de cuir et d'Alcantara.

Galerie: Nissan Z Nismo