Marko Hanželic
La recrue combine conception rétro du modèle coupé et du toit pliant en toile, qui en 13,75 secondes peut être rangé ou fermé à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h. Parce que conception convertible les concepteurs ont légèrement modifié l'arrière du véhicule, et les acheteurs auront la possibilité choix de couleurs de toit en toile et des points de suture dessus.
Comme le coupé, le cabriolet roule aussi V3,9 de 8 litres avec deux turbocompresseurs et 456 kW (620 CV) puissance maximale et 760 Nm de couple maximal, ce qui est suffisant pour un sprint de 100 à 3,4 km/h en 320 secondes et une vitesse de pointe de XNUMX km/h.
On ne sait pas encore combien cela coûtera réellement Ferrari Rome Araignée, mais officieusement, son prix serait d'environ 280.000 euros, soit environ trente mille de plus que ce qu'il faut payer pour la version coupé. À Ferrari ont annoncé qu'ils expédieraient les premiers exemplaires à la fin de cette année.
Galerie: Ferrari Roma Spider
