Bojan Vrbnjak
Moteur biturbo de 4,4 litres dans la version Compétition, il continue d'offrir 625 KM in 750 Nm de couple. Mais il y a toujours eu des moyens de modifier la famille M8. Pour la version M8 Gran Coupé est une entreprise G-Power fait maintenant un nouveau paquet.
Commençons par le plus important et c'est en augmentant la capacité. Le moteur V8 de BMW avec un nom S63 il a de nouveaux pistons et bielles forgés, de nouveaux refroidisseurs d'air, des turbocompresseurs optimisés et une nouvelle unité de commande du moteur sont également installés. Grâce à ces mesures, la puissance du moteur augmente jusqu'à 900 KM in 1.050 Nm de couple. Une puissance supplémentaire va de pair avec un son amélioré grâce à système d'échappement, qu'il a développé G-Power, avec des tuyaux d'échappement en carbone et une contre-pression d'échappement inférieure.
En conformité avec en augmentant la capacité un ensemble de nouveaux est disponible 21 pouces jantes forgées avec pneus 285/30 avant in 295/30 arrière. La mise à niveau extérieure la plus frappante est probablement la grande, fixe ailes postérieures à partir de carbone. Autres composants de carrosserie de fibre de carbone comprennent un capot avec une meilleure gestion de la chaleur dans le compartiment moteur. Les clients peuvent également commander couverture standard moteur dans une teinte violet foncé.
Des informations sur flanc ils n'ont pas encore été publiés, mais pourraient être donnés main dans le feu, que l'ensemble du paquet ce n'est pas bon marché. Si vous ne voulez pas dépenser une fortune pour mods hardcore du moteur sur votre M8 Gran Coupé, à G-Power heureusement, ils offrent également des packages de mise à niveau des performances plus subtils avec 700 à 840 ch. Tout dépend du réglage Logiciel et des composants évolutifs pouvant être installés. Pour ne pas rouler avec "honteux" 700 KM....
