Bojan Vrbnjak
Hyundai Kona a célébré sa première mondiale en 2017 à Corée du Sud, et maintenant sa nouvelle édition arrive. Et tandis que le fabricant s données techniques encore assez réservé, il pourvoit désormais à une large Aperçu la conception du nouveau modèle, qui sera disponible pour les clients en plusieurs versions à savoir comme hybride, avec un moteur à essence et comme véhicule entièrement électrique. Le sport sera également disponible Ligne N.
Les concepteurs ont commencé par concevoir un nouveau et complètement nouveau électrique Kone EV puis a porté le look sur d'autres versions. À l'avant, ils partagent tous un caractère distinctif ceinture légère le long du bord du capot. Les phares sont en dessous de cette barre lumineuse sur les coins extérieurs, rappelant le modèle hyundai staria. Le style de la moitié inférieure de l'avant est la principale différence entre les nouveaux modèles Kona. Le modèle électrique a ti éléments de pixels, et le style a certaines caractéristiques du véhicule Ionique. Le modèle à essence standard a une ouverture rectangulaire dans cette zone. La ligne N a un look plus agressif avec l'utilisation d'un trapèze.
Vu du côté qu'ils ont nouveaux modèles Kona forme similaire. Ils ont des versions à moteur hybride et à essence différemment coloré panneaux de carrosserie sur les ailes. À électrique et N version ceci est conservé dans la couleur de peinture générale. La N Line a un aileron arrière, des jupes latérales argentées et des pièces noires pour les coques de rétroviseurs et un toit noir. Il s'étend sur toute la largeur du véhicule, tant à l'avant qu'à l'arrière ceinture légère. Comme les phares, les feux arrière se terminent dans les coins inférieurs. Ligne N il a également deux tuyaux d'échappement sur le dessus. D'ailleurs c'est le nouveau Kona encore plus grand. maintenant c'est long 4,355 metra, soit 150 millimètres de plus que le modèle actuel. L'empattement a augmenté de 60 millimètres et la largeur de 25 millimètres.
Il a un nouveau Kona à l'intérieur deux écrans de 12,3 pouces, qui partagent une image. Le levier de vitesses est maintenant dans la colonne derrière le volant. Il y en a deux sous les grands écrans fentes d'aération et les boutons de climatisation sur la console centrale. C'est aussi sur console bouton rotatif, mais son but n'est pas encore clair. Dans la deuxième rangée, il y a une simple banquette arrière. Comme déjà mentionné, le fabricant n'a pas encore révélé de détails sur le spécifications du groupe motopropulseur ou le prix d'un nouveau Kona. Hyundai publiera très probablement ces informations dans les mois à venir.
