Bojan Vrbnjak
Il fut un temps où ils étaient hyper sportifs une rareté, mais il semble maintenant qu'une bête à quatre roues extrêmement puissante et coûteuse apparaisse presque chaque semaine. Voitures De Tomaso dévoile ses "curvy" empreints P900, une pure voiture de course qui va à contre-courant de la tendance à l'électrification.
P900 se limite à 18 spécimens, et il se tiendra autour 3 millions de dollars. Grâce au nouveau développement Moteur V12, qui peut fonctionner avec des carburants synthétiques, celui-ci sera sportif CO2 neutre. Le moteur est une véritable merveille d'ingénierie, car à De Tomaso ils prétendent que c'est le moteur V12 le plus petit et le plus léger, qui n'a jamais été développé, car il pèse 220 kilogrammes. Spin avec les incroyables 12.300 XNUMX tr/min par minute, 200 tr/min de plus que le moteur T.12 Cosworth V50 de Gordon Murray. Le moteur à aspiration naturelle produit 900 KM dans un véhicule uniquement lourd 900 kilogrammes, ce qui lui donne un rapport puissance/poids de 1:1, similaire au Koenigsegg One:1.
Toute la puissance est transmise via une boîte séquentielle Xtrac il transmet à l'essieu arrière, mais le puissant V12 ne sera pas prêt jusqu'à présent fin 2024. Les acheteurs inattendus peuvent obtenir la voiture dès l'été prochain et être satisfaits de Moteur Judd V10, qui est lié au moteur BenettonB197. Si ce dernier ne vous dit rien, il s'agit d'un bolide de Formule 1 piloté par Jean Alesi et Gerhard Berger lors de la saison 1997.
En termes de style, la voiture est presque aussi inhabituelle que possible Apollo Intensa Emozione. Ce n'est pas un hasard, car les deux voitures proviennent de la même équipe de conception. Apparence P900 a été perfectionné dans la soufflerie utilisée par les voitures de course Formule 1, dont cet hyper sportif a repris des ailes arrière actives ou DRS.
Des informations sur les capacités ne sont pas encore connues, mais la société affirme que le P900 atteindra à peu près la même vitesse que le coureur de la série LMP. En d'autres termes, ce devrait être un candidat digne Aston Martin Valkyrie AMR Pro, qui est un autre super sportif sans plaque d'immatriculation. Les débuts du modèle sont complétés par des nouvelles sur la série de courses Compétition De Tomaso, où les propriétaires de ces voitures de course pourront "s'amuser" sur les pistes lors d'événements spéciaux.
Te photos et spécifications de l'étude ils ne servent que d'avant-goût jusqu'au printemps 2023, lorsque De Tomaso dévoilera pleinement son Monstre V12.
