Bojan Vrbnjak
C'est derrière nous autre formation gratuite week-end de course VN Emilija Romanje avec une course de sprint qui remue depuis longtemps les esprits de son objectif, car les voitures de course sont qualifications en fait dans Parc Fermé. Cela signifie que les équipes ne sont pas autorisées à apporter des modifications aux voitures de course.
C'est facile chrono, réalisé par le plus rapide de ce deuxième entraînement Georges Russel, on prend avec réserve. Qu'est-ce que cela signifie, appelons-le les progrès de Mercedes, nous ne nous rencontrerons que le épreuve de l'après-midi, alors qu'il s'agira vraiment d'une course sprint, la première de cette saison. Britanique a atteint son temps mélanges mous la gomme, quant à elle, était Perez chaussé dans un mélange moyen.
Que ça ne s'est pas si bien passé cette fois montre de la retenue Max Verstappen et les deux Ferrari, bien qu'il soit Leclerc fini à la troisième place. Mentionnons avant les résultats que Ricciardo de McLaren et Bottas ils n'ont pris aucun tour d'Alfa Romeo, et ils n'ont même pas conduit Norris.
résultat
Comme dit, le résultat de la deuxième formation ça n'a aucun sens cette fois. Car nous avons du mal à croire que quelqu'un était même prêt à partir en voiture cercle rapide, car ils se sont tous concentrés sur les simulations distances plus longues. Et le fait que les temps aient été plus lents que lors des qualifications sur piste humide en dit également assez. Mais pour des raisons d'ordre, listons les plus rapides. George Russell il a parcouru le cercle dans le temps 1:19.457 XNUMX minutes et était un peu moins d'un dixième plus rapide que Sergio Pereza. Le troisième était comme dit Charles Leclerc, qui avait un peu moins de dixièmes de retard.
En quatrième place, nous trouvons Lewis Hamilton avec un décalage d'une bonne demi-seconde, il était cinquième Fernando Alonsoet le sixième Carlos Sainz. Il n'était que septième Max Verstappen, et dix concluent Yuki Tsunoda, Pierre Gasly in guanyu zhou. A partir de la onzième place, les coureurs ont été classés comme suit : Albon, Magnussen, Schumacher, Stroll, Vettel, Ocon, Latifi, Norris, Ricciardo et Bottas.
À noter incidents il n'y en avait pas à part quelques trajets difficiles à travers bordures agressives. C'est pour ça qu'il a harcelé le technicien, surtout avec l'équipe McLaren, où à Ricciard déjà avant le début de la formation, ils ont identifié des problèmes qui n'avaient pas été résolus à la fin de la formation. Rien ne s'est amélioré Norris, qui n'a parcouru que cinq tours, après quoi il a signalé que sa pédale de frein était très longue.
Avec l'équipe Alfa Romeo mais il était Valtteri Bottas condamné à s'asseoir derrière le pupitre de commandement de l'équipe, où il pourrait suivre l'entraînement de son coéquipier Zhou.
