Bojan Vrbnjak
Augmenté poids minimum coureurs de la saison 2022 avec quelques coureurs en vue direction dans les virages lents soigner les maux de tête. En raison des nouvelles règles, les voitures de course de cette année sont plus que plus lourdes que leurs prédécesseurs de la saison 2021 40 kilogrammes.
Si initialement le problème minimum était augmenté de 752 par 795 kilogrammes, c'était juste avant le départ de la course inaugurale de Bahrein augmenté pour plus trois livres. Il est relativement bon dans les tests d'hiver comportement maladroit voitures de course v virages lents s'est exprimé en deux endroits : Na Circuit de Barcelone-Catalunya en chicane devant le plan cible et sur Circuit international de Bahreïn dans l'étroit virage à gauche numéro 10 à l'entrée du plan de caisse. Cette maladresse des voitures de course posera-t-elle un sérieux problème dans les courses de rue comme celle-ci monako?
Sebastian Vettel il a répondu à la question pertinente avec beaucoup d'esprit. "Au lieu de se préparer dans un simulateur, il serait probablement plus logique de prendre le volant d'un des bus de la ville,« En termes de race v Monaco a envoyé un Allemand dans une conversation pour Motorsport.com. "Les voitures de course sont nettement plus lourdes. Nous avons simplement affaire à plus de poids et nous devons donc ajuster notre façon de conduire,"Remarque Vieille sorcière et à cet égard, il considère qu'il ne faut pas nécessairement simulateur la préparation la plus appropriée.
Charles Leclerc voir similaire. "Nous avons gagné du vide dans les virages rapides. Cependant, il n'y a pas beaucoup de sections rapides à Monaco. En conséquence, les sections lentes de la piste seront très délicates. On y sentira le poids des voitures de course, et les nouvelles voitures de course sont également plus rigides que l'an dernier,"Dit le coureur Ferrari, qui vient tout droit de Monaco.
Et à propos quelque chose vous coureurs en vue de la course dans la principauté à Côte d'Azur ils se cassent la tête : visibilité depuis le cockpit. "La visibilité à Monaco sera probablement très délicate car les roues sont plus hautes," donc Esteban Ocon, qui concerne Roues de 18 pouces, introduit cette saison. Donc c'est peut-être normal course serrée ob clôtures de protection dans les courses de rue - en particulier dans Monaco - Dur. Mais un coureur d'équipe Alpine menu: "Dès qu'on s'y habitue, tout ira bien."
