Bojan Vrbnjak
Aujourd'hui, s le premier entraînement simple la nouvelle saison officielle a également commencé nouvelle ère de la Formule 1 avec de nouvelles voitures de course. Sur la piste Circuit international de Bahreïn les coureurs ont fait la première course, mais il faut ajouter qu'il s'agissait d'essais libres, ce qui déploiement absolument ne s'affiche pas rapport de puissance réel.
Au bord événements sur la piste premiers essais libres, il est juste de présenter nouvelle bande-annonce de Formule 1, qui seront diffusés avant chaque séance d'entraînement, qualifications et course cette saison. La raison est Nouvelle image et bien sûr le nouveau coureur Kevin Magnussen à Haas et guanyu zhou avec l'équipe Alfa Romeo, où il a également déplacé de Mercedes Valtteri Bottas.
Contrôle plus strict des restrictions de piste
Nous devons également présenter le nouveau directeur des courses à Bahreïn. Parce qu'ils feront cette tâche cette année effectué deux, était le premier en ligne Niels Wittich - C'est différent Eduardo Freitas -, qui prévient aussitôt les coureurs qu'à violations des restrictions de piste il n'hésitera pas. V politique modifiée or, il est désormais écrit à cet égard : "Conformément aux dispositions du 33.3. Article du Règlement Sportif, des lignes blanches définissent le bord de la piste.« Nous pouvons dire que nous serons très heureux si cela reste ainsi.
Équipes et Salon de l'auto
Comme on le sait déjà, ils doivent toutes les équipes pred le premier entraînement simple placez votre voiture de course médiatique devant la vôtre garages. De plus, ils doivent journalistes réunis expliquer vse novosti, qui sont monté sur la voiture de course. Bien sûr, beaucoup ont accepté cela torturé avec la meilleure façon de le faire emballé sous cellophanepour ne pas entrer trop le public, tout en satisfaisant exigences de la FIA après une explication « détaillée » des mises à jour. C'est ici depuis ingénieurs exigeait une rhétorique habile.
Première pratique libre (FP1)
Dans l'introduction, il faut dire que première formation à Bahreïn dans aucun cas non représentatif, parce que qualifications et course aura lieu dans dans l'après midi, donc plus d'informations pourraient être données par un autre entraînement. Pour que l'ordre la première formation ne fait pas autorité. Il n'est donc pas étonnant que - sans surprise - il se soit retrouvé au sommet Pierre Gasly, qui a réalisé le meilleur temps au tour pour mélanges mous gencive. Les deux coureurs ont suivi le Français Ferrari, où il était Charles Leclerc plus rapide qu'un coéquipier Carlos Sainza.
Pri Mercedes, où il était plus rapide George Russell, sont censés tester le nouveau fond de la voiture. Ainsi l'étaient-ils et Lewis Hamilton envoyé sur la piste avec différentes variantes du bas de la voiture. Red Bull cependant, il a exécuté l'habituel Premier entraînement de vendredi et l'équipe ne s'est pas concentrée sur les temps. Pri Aston Martin donc nous avons vu en action Nice Hülkenberg, qui a remplacé Sebastian Vettl, qui est isolé en raison d'un test de coronavirus positif.
Résultat FP1
Pierre Gasly il a réalisé le meilleur temps au tour à savoir 1:34.193 XNUMX minutes. Coureur AlphaTauria était un bon trois dixièmes de seconde plus rapide que Leclerc à Ferrari. Juste derrière lui se trouvait un coéquipier Carlos Sainz. A noter que les coureurs de l'équipe de Maranelle a fait son temps sur le mix intermédiaire. Quatrième George Russell mais c'était comme Gasly chaussé de pneus marqués en rouge. Mais avec les flèches d'argent, ils ont continué à se débattre avec un problème qui ressemble à un nom marsouinage.
Le champion actuel Max Verstappen il a renoncé à la chasse au temps, n'a pas utilisé le mélange doux, son retard Gasly mais c'était une bonne demi-seconde. Derrière le coureur Red Bulla nous trouvons Balade Lance en Aston Martin, qui avait un peu moins d'un dixième de seconde derrière. Un peu plus est pour les Canadiens à la traîne Lewis Hamilton, qui était juste comme Promenade chaussé d'un composé de caoutchouc souple. Mais ils finissent dix Fernando Alonso, Yuki Tsunoda in Sergio Perez.
Od onzième place en avant cependant, les coureurs ont été classés comme suit: guanyu zhou (Alfa Romeo), Esteban Ocon (Alpin), Nicholas Latifi (Guillaume), Nico Hulkenberg (Aston Martin), Alex Albon (Guillaume), Lando Norris (McLaren), Daniel Ricciardo (McLaren), Mick Schumacher (Haas), Kevin Magnussen (Haas) dans Valtteri Bottas (Alfa Romeo). Ce dernier n'a fait que deux tours !
Incidents FP1
C'est déjà au premier tour Coureur finlandais L'équipe Alfa Romeo en direct problèmes, c'est pourquoi il a été appelé aux stands. Il n'est revenu sur la piste qu'en dernières minutes formation, mais après juste une série de problèmes à nouveau. Après sept minutes premier rouge le drapeau qu'il a blâmé Esteban Ocon. De sa voiture de course A522 une grande partie est tombée boîte latérale. L'interruption a duré environ 10 minutes.
Aussi de la voiture de course George Russell la partie du fond est devenue indépendante, mais elle s'est brisée en morceaux plus petits, de sorte qu'aucune interruption n'était nécessaire. Sinon, nous n'en avons vu que quelques-uns erreurs mineures coureurs. Il s'est livré au plus grand Charles Leclerc, qui, après être sorti du virage numéro 11, a filé avec son F1-75.
