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RED BULL soutenu par Masia : La FIA s'est rendu compte trop tard de l'énorme VIDE laissé par WHITING.

Directeur sportif Red Bullmais Jonathan Wheatley a soutenu le directeur de course de la FIA, Michael Masi, tout en soulignant que personne n'était au courant du vide laissé par Charlie Whiting.

Photo: HB Press

Michel Masi et les commissaires dans les courses ont bénéficié de nombreux critique En ce qui concerne incohérences dans la prise de décision et condamnation tout au long de l'année 2021.

L'affaire a culminé dans la course finale en Abu Dhabiquand c'est le cas, en raison de la controverse Les masses interprétation des règles, au dernier tour, il y avait une décision pour le champion lors Hamilton in Verstappen. La FIA a largement lancé rechercher événements et présentera ses conclusions le 18 mars. Wheatley il s'est défendu avec son explication Masia. "Charile était cohérent dans la prise de décisions et les relations avec les gens dans toute l'organisation de la Formule 1. Il savait quand réconforter quelqu'un, quand encourager quelqu'un et aussi quand dire à quelqu'un de se taire. il a dit Wheatley dans le spectacle Le spectacle de Jack Threlfall.

Jonathan Wheatley, directeur des sports d'équipe Red Bull, a souligné le problème de la FIA, qui ne s'est pas rendu compte à temps de l'ampleur du trou laissé par feu Charlie Whiting - Photo: HB Press

"C'était un homme remarquable à cet égard. Je pense que la FIA a réalisé trop tard à quel point Charlie a laissé un vide et à quel point il sera difficile de le remplacer. Cependant, je suis d'avis que Michael, avec le bon soutien, est plus que capable de le faire. Il est très gentil, toujours à l'écoute et essaie de faire son travail au mieux. » FIA n'exclut pas la possibilité de substitution Masia en tant que directeur des courses de Formule 1. Secrétaire général des sports mécaniques Pierre Bayer m'a dit: "Il est possible que nous ayons un nouveau directeur de course cette saison."

Dans un souci de raffinement Chez Masi fonctionne, est Wheatley ajoutée: "Si nous regardons plus largement et prenons en compte le nombre de scénarios de course différents possibles, le travail du directeur de course et des juges de course est très, très difficile. Nous voulons tous de la cohérence dans les décisions d'arbitrage, mais nous savons d'après d'autres sports, comme le football, que ce n'est pas toujours le cas."

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