in

Le retour de Jean TODT chez FERRAR serait-il un CONFLIT D'INTÉRÊT ?

Jean Todt n'est plus président de la FIA. Le Français est désormais un homme libre qui recevra sans aucun doute des offres du monde des courses. Une étape logique serait de revenir à Ferrari, une équipe qu'il a dirigée sous Michael Schumacher.

Photo: HB Press

Ils sont apparus il y a quelque temps rumeurs persistantesêtre Jean Todt, désormais l'ancien président de la FIA est revenu à Ferrari, où il jouerait le rôle consultant, un peu comme c'était Niki Lauda chez Mercedes. Mais maintenant, ces rumeurs semblent s'être quelque peu apaisées. Et quelle pourrait être la raison ?

Magazine français AutoHebdo se demande si un ancien président de longue date peut FIA travailler à nouveau pour l'équipe de Formule 1 ? Le magazine estime qu'un retour à Ferrari - où il a servi pendant douze ans - a pu créer conflit d'intérêt, ce qui pourrait mettre les autres équipes en colère. Ceci s'applique à accord secretpar Ferrari conclu avec FIA il y a deux ans, lorsqu'il est apparu que les Italiens utilisaient moteurs illicites. Ce qui se passait exactement n'a jamais été révélé.

Jean Todt, qui a travaillé pour Ferrari pendant 12 ans, notamment pendant le règne de l'équipe avec Michael Schumacher, est désormais lié à un retour à Maranello, ce qui pourrait susciter de nombreuses polémiques.

Beaucoup savent que c'est Morte essentiellement protégé par Ferrari avant un litige car personne ne sait combien de temps Ferrari est censé tricher. Et maintenant il est censé être de retour Maranello, ce qui est controversé pour beaucoup. En fait, il a fait Morte recherché après des décennies de vie dans la course se reposer. D'après la revue AutoHebdo son retour chez Ferrari signifierait la même chose atteinte à la réputation organisations faîtières de la FIA, surtout après controversé façon de décider dans une course GP Abu Dhabi. L'homme responsable travaillerait désormais pour l'équipe de Formule 1. Bref, un constat de confrères français AutoHebdo est-ce pour faire un retour Todt à Ferrari causé pas mal de polémique.

Après avoir dirigé Ferrari, Jean Todt voulait prendre le poste de président de la marque à la marelle, mais ces plans ont été ruinés par la famille Agnelli. On dit que le Français se venge en disant à Mercedes bien plus tôt quelle architecture de moteur ils choisiront dans la période hybride de la Formule 1. Et étant donné que Mercedes avait beaucoup plus d'expérience dans ce domaine que d'autres, il n'est pas surprenant qu'ils dominent dans ce domaine. les huit dernières années.

Beaucoup savent encore dire que c'est Morte lancé Ferrari avec autant de colère que la famille Agnelli a ruiné son projet de devenir Le président ces marques. Il était plus tard censé se venger de la façon dont il l'a fait Mercedes conduit à la domination alors que le constructeur allemand était loin devant les autres notifié sur ce que c'est censé être moteur d'âge hybride Formule 1. Et ils ont choisi le moteur là où il se trouve Mercedes avait déjà plus d'expérience que quiconque et tout cela porte la signature de deux anciens employés de Ferrari : Tout in vigueur. Il est vrai que les choses s'améliorent avec le temps, mais il est difficile d'y croire Maranelli oublié. Et si l'équipe cherche des conseils maintenant Tout, cela peut signifier qu'ils ont perdu l'orientation et ne savent pas où ils vont.                                                      

Ajouter une réponse

Votre adresse email ne sera pas publiée. * indique les champs obligatoires

Fernando ALONSO à la poursuite des records de Kimi RAIKKONEN ?

LIBERTY MEDIA avec une stratégie pour AUGMENTER L'INTÉRÊT DES téléspectateurs de la F1 dans le monde