Marko Hanželic
Dans Essais de Formule E, qui ont lieu à l'hippodrome cette semaine Ricardo Tormo à Valence, est Antonio Giovinazzi Lundi a eu lieu les premiers tours de la voiture de course de ladite série électrique. L'Italien a signé un contrat avec l'équipe il y a quelques jours Dragon Penske pour la saison 2022, et cette semaine il a eu la première occasion de s'asseoir au volant de sa nouvelle voiture de société.
Pendant la pause déjeuner mardi dernier Giovinazzi résumé des premières impressions : « C'est une catégorie de course complètement différente. J'ai conduit beaucoup de voitures de course, des GT aux voitures LMP2 et aux voitures de Formule 1, mais cette voiture est très différente. »
"J'étais vraiment un peu confus et j'ai d'abord dû apprendre beaucoup de choses", a-t-il déclaré. il a dit Giovinazzi et a regardé en arrière et a expliqué quel est le plus gros problème avec la transition vers la nouvelle série : "Le principal problème pour moi, c'est le freinage. En F1, vous pouvez freiner de manière très agressive car la voiture a une pression au sol incroyable. Ce n'est pas ici."
En raison de ses obligations de course en Formule 1 il n'y aura plus de temps jusqu'à la fin de la saison pour s'habituer à Formule E, l'italien essaiera de passer le plus de temps possible dans l'usine en décembre et janvier et de s'habituer au nouvel environnement à l'aide d'un simulateur, ce qui, à son avis, n'est pas exactement idéal, mais est actuellement le seul moyen d'améliorer sa compréhension de la Formule E, ajoute-t-il. Giovinazzi..
