Blaz Stremfelj
Course à Qatar ont été fortement marqués par les décisions des commissaires, qui ont dû d'abord décider de leur déplacement au Brésil alors qu'ils n'ont pas examiné l'incident au cours de Lewis Hamilton in Max Verstappn.
Une audience a suivi Mercedes aileron arrière, et après les qualifications, ils ont dû envisager de ne pas tenir compte des drapeaux jaunes Valtteria Bottas in Max Verstappen. Ces derniers ont été pénalisés par la perte de places de départ et bien que la course se soit déroulée sans incident et que nous ayons réussi à éviter les protestations à cause des ailes Mercedes dans Red Bulla, mais cette fois le chef d'équipe doit être interrogé Red Bull, Christian Hornerlequel "prononcé, enregistré ou fait"Quelque chose qui a causé la FIA"préjudice moral», lit le document officiel de la FIA.
Horner et conseiller d'équipe Helmut Marko aurait critiqué la FIA avant la course pour avoir accordé une pénalité de perte de cinq places de départ Max Verstapn, coupable d'avoir ignoré les drapeaux jaunes lors des qualifications d'hier. Horner dit avant la course : «Je pense que l'arbitre a accroché un drapeau jaune au poing sans que la FIA lui en ordonne. Les arbitres doivent avoir le contrôle car c'est un coup dur pour nous dans ce championnat. Nous commençons la course sur la piste, où il est difficile de dépasser, septième, ce qui est une lourde pénalité. »
Il a ajouté plus tard que "les hommes adultes devraient prendre des décisions d'adultes" et a ajouté que le directeur de course devrait être celui qui est en charge de ce qui se passe sur la piste. "À la fin de la journée, il décide, sinon le juge peut accrocher un drapeau jaune tout seul. » Helmut Marko mais il était encore plus direct : «C'est stupide. La FIA est clairement incapable d'organiser un système d'essai et cache son incompétence derrière les épaules du coureur. Incroyable. »
