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LA PAGE UGLY DU CALENDRIER 2022 DE LA SAISON 1 - LES PROMESSES PERCÉES DE LA FORMULE XNUMX

En ce qui concerne le calendrier de la saison 2022, sinon il s'agit toujours d'un projet qui ne risque pas de changer de manière significative, nous avons réalisé une trilogie composée des bons, mauvais et mauvais côtés des plans des grands de la Formule 1.

Photo: HB Press

Dans la deuxième partie de notre trilogie, nous avons parlé de dangers du calendrier saison 2022. Parce que dériver 23 poignard en soi 36 week-ends de course, où la saison débutera à la mi-mars et se terminera à la mi-novembre (en raison de la Coupe du monde au Qatar), donne à beaucoup une idée de ce qui se cache derrière.

Parce que c'est l'année dernière et du tout cette saison Traîné décembre (cette année même le 12 décembre), celui-ci sera valable du Liberty Media a laissé une marge de manœuvre quatre semaines pour tout supplément deux courses. On en a 23, deux ensemble, ça donne le résultat 25 poignard. Rappelons-nous les débats d'il y a environ trois ans, quand on parlait (surtout de la bouche des Américains) de ces 25 coursesce serait possible. Eh bien, nous y sommes. Et on peut croire qu'ils le ferontcupide« Les hommes d'affaires mettent ces deux courses sous le toit de votre calendrier sous prétexte de vouloir garder la tradition Courses européennes, tout en s'attaquant à de nouveaux marchés. Nous pouvons être sûrs qu'ils trouveront facilement un organisateur qui sera prêt à payer 25-30 millions frais en dollars.

Les courses en triple, en particulier lorsqu'elles sont combinées à des voyages inutiles dans différentes parties du monde, sont les plus stressantes pour les employés de l'équipe qui ont une journée de travail de 12 à 14 heures.

Les triplés le resteront à l'avenir

Quand les années 2018 au calendrier de la Formule 1 le triplet est apparu pour la première fois courses sur trois week-ends consécutifs, c'était en quelque sorte ajout imaginatif. Mais beaucoup n'aimaient pas ce supplément. Et pas seulement un chef d'équipe a dit : "Je ne pense pas que cela se reproduira.« Tout le monde a partagé le même message. Ils ont tous élevé attenteque cela ne se reproduira plus. Claire Williams elle a même déclaré à l'époque : «Je ne crois pas que le trio réapparaîtra sur le calendrier. Nous avons peut-être appris de cela que c'est trop fatiguant et difficile pour tout le monde." Dans l'année 2019 les Américains ont tenu leur promesse et il n'y avait pas de trois au calendrier.

Mais dans un an 2020 sont donc triplés postal nécessairement mal, puisque nous en avons eu jusqu'à trois. En général, tout le monde était d'accord avec ce besoin, car il devait Formule 1 en raison d'une pandémie coronavirus épaissir la saison 17 poignard en soi 24 week-ends de course. Puis les trios sont restés dans la saison aussi 2021, alors que les grands de la Formule 1 exécutaient leur plan 23 poignard (Comme on le sait, il n'y en aura « que » 22). Mais il n'y avait aucune raison cette saison avoir besoin, mais Profit. Frédéric Vasseur, chef d'équipe Alfa Romeo, observe : «La principale question est que si vous voulez courir 23 courses en huit mois, vous n'avez pas d'autre choix. » Frédéric l'option existe et est simple : moins de courses !

Les grands de la Formule 1 ou de Liberty Media sifflent évidemment la surcharge des équipes employées, car elles ne s'intéressent qu'à une chose et c'est le profit. Plus est certainement mieux pour eux…. -Photo : HB Presse

Déclaration offensante « ils ont de la chance de travailler en Formule 1 »

Bien sûr Krivda réside dans la stratégie décrite dans la deuxième partie de notre trilogie Liberty Media "Plus c'est mieux". Nous y sommes donc, alors que les grands de la Formule 1 reviennent de plus en plus au mot trio, qui est apparemment devenu un incontournable, bien que les équipes continuent d'exprimer préoccupations claires. Cela montre simplement où sont les priorités. Surtout si l'un des trios de la saison 2022 sera composé de Russie, Singapour in Japon. Ce genre de combinaison n'est pas seulement en contradiction avec ce qu'ils sont les Américains dit aux équipes pendant des années 2018, c'est aussi une grande insulte à les employés de l'équipequi ont des journées de travail intenses qui durent 12 à 14 heures.

Déclaration "ils ont de la chance de pouvoir travailler en Formule 1"Ce n'est tout simplement pas un contre-argument acceptable en je offensive, car les triplés ont été supprimés pour une bonne raison et cette justification s'applique toujours aujourd'hui. toutefois ignore avec véhémence.               

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