Marko Hanželic
Pack d'équipement Veloce remplacera l'équipement actuel Vous faites du sport sur les deux modèles, de sorte que Giulia et Stelvio seront désormais disponibles avec les équipements Sprint, Ti, Veloce et Quadrifoglio.
Les deux modèles seront avec nouveau modèle de vol également plus riche de certaines technologies d'aide à la conduite, telles que la détection des angles morts, le régulateur de vitesse actif, le système de maintien de voie, l'atténuation automatique des feux de route et le système de capteurs d'aide au stationnement.
Il y a aussi des nouveautés dans à l'intérieur, notamment en termes d'utilisation matériaux et les couleurs et l'utilisation d'éléments de sportivité à des niveaux de finition inférieurs, tandis que le quatre cylindres turbocompressé de deux litres de puissance maximale reste toujours sous le capot des deux modèles. 208 kW (284 CV) et une Ferrari six cylindres en V d'origine, avec 376 kW (512 CV) Giulio jusqu'à une centaine de prises de vue en 3,8 secondes, Stelvio cependant (en raison de quatre roues motrices) deux dixièmes plus tôt.
