Bojan Vrbnjak
Jusqu'à la course pour Grand Prix de Grande-Bretagne je Red Bull eu une série solide, mais des dommages aux pneus en Azerbaïdjan Supposé Pirelli forcé de concevoir pneu arrière neuf. Après avoir Max Verstappen l'accident de Bakou lorsque son pneu arrière a éclaté, il a maintenant un accident avec ce nouveau composé de pneu arrière.
"Red Bull c'est toujours présent de toute façon, car ils le font depuis cinq ans ou plus, traquant les erreurs de suspension, créant la forme et la rigidité du diffuseur arrière, et tout le reste pour arriver là où ils veulent être. Mercedes ne s'est pas tellement concentré sur le diffuseur parce que leur voiture est différente,"Est Windsor dit dans sa vidéo. "Lorsque Pirelli a fabriqué de nouveaux pneus arrière plus durs, cela a pratiquement soulevé Mercedes, car tout à coup, ils avaient un véritable «mur» autour du diffuseur. Au Red Bull cela n'a pas eu un si grand effet parce qu'ils n'étaient pas si loin."
C'est à propos de ça Red Bull portait le fardeau de ce nouveau pneu introduit en milieu de saison. Selon Windsor, Formule 1, FIA, équipes in Pirelli ils ne peuvent pas le savoir à l'avance. Données sur ces pneus est quasi inexistant car peu ont été testés. "Parce qu'ils voulaient des pneus plus durs et plus solides pour éviter les blessures, Pirelli a fabriqué un pneu qui soulageait un peu les problèmes de Mercedes à l'arrière de la voiture. En tant que fan Red Bullmais vous penserez probablement que ce n'est pas juste. Il n'est pas juste que le pneu de Max ait été endommagé à Bakou et il n'est pas juste que ce changement ait un plus grand impact sur Red Bull comme sur une Mercedes. Mais Pirelli dira qu'ils le font pour d'autres raisons et que ce n'est pas leur problème," Prend fin Windsor.
