Marko Hanželic
Verstappen il était alors deuxième, mais avait auparavant perdu beaucoup de temps à s'arrêter dans les stands car les mécaniciens avaient du mal à attacher l'une des roues. « Tout était une erreur humaine », a-t-il déclaré. il a dit après la course Christian Horner.
Au moment où il a ramené des stands, il a été Hamilton juste avant Verstappen, tous deux à quelques mètres du leader de l'époque Norris. Hamilton entré dans la chicane avec l'avantage d'un morceau de nez, Verstappen cependant, à l'intérieur, il a essayé de dépasser le Britannique. Parce qu'il n'y avait pas assez d'espace, il y a eu une collision, Verstappnov Red Bulla est donc passé à La Mercedes de Hamilton, et tous deux se sont retrouvés dans le sable à la première chicane.
Heureusement, les voitures de course sont équipées de Système Halo, ce qui a empêché Red Bullov voiture de course a atterri sur La tête d'Hamilton, en le soulevant, et la roue arrière droite pourrait blesser le pilote britannique. "Eh bien, cela arrive quand vous ne laissez pas assez d'espace," il était en colère à la radio Verstappen, qui dans une conversation avec Helmut Mark a réitéré : « Il ne m'a pas laissé beaucoup de place.
Hamilton il a essayé de se sauver d'en bas Red Bulla, mais les pneus de sa voiture de course dans le sable n'avaient pas assez d'adhérence, il a donc dû terminer la course. Bien sûr, il a tout vu sous un angle différent : « Exactement la même position que dans le coude no. 4, quand j'étais dans la même position, mais j'ai cédé. Et ce n'est que la course. Max ne voulait pas abandonner, même s'il savait ce qui se passerait si vous alliez plier non. 2 de cette façon.
Les deux chefs d'équipe voient également l'incident de leur propre point de vue. Toto Wolff il est convaincu qu'il s'agit d'une erreur tactique Max Verstappen, Christian Horner mais il pense que c'est Hamilton dans le premier tour il laissait encore assez de place, et dans le second plus.
