in

VERSTAPPEN et HAMILTON ne comprennent pas le changement de la limite de piste à BAHREÏN

Lors de la course du Grand Prix de Bahreïn, Max Verstappen a reçu un étrange message. L'équipe lui a dit d'utiliser davantage l'espace hors piste au quatrième virage, car les concurrents faisaient de même. Verstappen n'a en aucun cas compris comment cela aurait pu se produire, tandis que Lewis Hamilton ne connaît aucun problème.

Photo: HB Press

Restriction de piste. C'est une solution pour les immenses voies hors piste typiques des courses de plumes créées sous le stylo Hermann Tilke et cause beaucoup de bruit. Pouvez-vous franchir cette ligne ou pas?

V Bahrein, dans la course inaugurale de la saison, cela le devint encore plus plus vaguement. Lors de la première séance d'essais libres, il a été autorisé, et dans le deuxième et dans les qualifications, il était un coureur heure supprimées'ils ont déraillé. Et sur course c'était ça autorisé à nouveau. Au moins jusqu'à ce que les coureurs fassent ça trop souvent, mais ils n'ont certainement pas été autorisés à dépasser hors de la piste. Comprenez-vous toujours? "Pendant la course, on m'a dit que les concurrents conduisaient ce virage large, alors on m'a dit de faire de même parce que vous gagnez du temps pour le tour et c'est pourquoi je l'ai fait. Puis, à un moment donné, on m'a dit de ne plus le faire. Je ne sais pas,"Est Verstappen a clairement montré le sien lors de la conférence de presse malentendu.

"Ce n'était pas autorisé dans les qualifications, le temps de votre tour a été immédiatement effacé, donc je ne sais pas comment cela est arrivé au point où les coureurs le faisaient sans être avertis, mais à la fin de la journée, quand j'étais en combattant Lewis, j'ai couru en dehors de la limite de la piste, alors le directeur de course est venu nous voir rapidement pour nous dire de rendre la ville à Lewis, ce que j'ai fait,Il a dit confus et en colère Verstappen.

Verstappen et Hamilton étaient un peu confus après la course en termes de modification de la limite de piste pendant la course elle-même, et le Britannique a admis que quitter la piste au quatrième virage lui procurait un avantage de temps lorsque le changement a été introduit, et était reconnaissant en tant que Max n'a pas pu dépasser hors de la piste - Photo: HB Press

Il en a aussi parlé Hamilton. "Je pense que c’est difficile et c’était un vrai gâchis. Sur la plupart des pistes, les quatre roues ne doivent pas être en dehors de la ligne blanche. Nous n'avons pas été autorisés à le faire ici vendredi au tournant mentionné. Mais on peut être dans la course », a déclaré le Britannique, qui en a fait bon usage, même s'il n'a pas bien compris les règles de son oncle. «Mais c’est complètement différent de celui où vous devez faire l’un ou l’autre en termes d’approche et c’est nettement plus rapide si vous pouvez franchir la ligne, mais quelle est la limite en matière de dépassement? Vous ne pouvez pas dépasser en dehors de la piste, mais au milieu de la course, ils ont changé d’avis et tout à coup, nous n’avons pas été autorisés à franchir cette ligne, ce qui est bien pour moi. En fin de compte, c'était plus rapide pour moi, cela m'a vraiment aidé à gérer les pneus, alors j'étais reconnaissant qu'ils aient changé, car à la fin, cela signifiait que Max ne pouvait pas me doubler hors de la piste,A conclu le coureur Mercedes.                

Ajouter une réponse

Votre adresse email ne sera pas publiée. * indique les champs obligatoires

Une raison inhabituelle pour la démission de FERNAND ALONS

FRANZ TOST: ASTON MARTIN n'est pas si bon