Blaz Stremfelj
Fabio Quartararo il a terminé la journée à la deuxième place avec 0.08 seconde de retard et a terminé troisième Maverick Vinales sur une autre usine Yamaha, qui était aussi la plus active sur la piste car il conduisait 77 coups.
Après la première heure de test, il était au top Alex Rins avec Suzuki, puis l'a déplacé du haut de la chronologie Aleix Espargaró z avril, dont le frère Pol sur une Honda respirait dans son cou avec un décalage de 0.016 seconde.
Quartararo a pris l’initiative après la troisième heure en comparant les différents châssis de la moto de cette année et a réalisé le tour en 1: 54.588. Une heure plus tard, il était au sommet de Pol Espargaro avec un temps de 1: 54.272, jusqu'à ce qu'il soit dépassé par Miller à Ducati, qui a continué à solutions aérodynamiques testées, qui sont même censés profiter de ce que l'on appelle «l'effet de sol» aérodynamique. L'Australien a amélioré le temps au tour à 1: 53.826 trois heures avant la fin, ce qui est resté la meilleure note jusqu'à la dernière heure de la journée. Des temps inférieurs à 1:54 ont ensuite été fixés par les deux frères Espargaro et Johann Zarco sur la Ducati de Pramac, et Miller a battu le record de piste 15 minutes avant la fin et l'a amélioré avec le temps 1:53.183.
Quartararo à l'usine Yamaha, il a réussi à conduire le tour seulement 0,08 seconde plus lentement, et son coéquipier Vinales était déjà à plus de trois dixièmes de seconde de Miller avec 1: 53.510. L'Espagnol s'est également retrouvé au sol dans la journée, mais sans conséquences graves.
Ils ont terminé la journée dans le top dix Francesco Bagnaia ter Takaaki Nakagami. KTM n'a pas attiré beaucoup d'attention car c'était leur coureur le mieux classé Miguel Oliveira à la 12e place. Son coéquipier Classeur Brad après deux chutes dimanche, il est également tombé aujourd'hui et a terminé la journée à la 20e place.
Franco Morbidelli in Valentino Rossi pourquoi Petronas Yamaha testé le nouveau blindage aérodynamique, Énée Bastianini cependant, il était le meilleur recrue. Son temps était le 14e plus rapide, mais il était meilleur que le pilote LCR Honda, Alex Marquez, qui a enregistré dans les tests déjà la quatrième chute. La chute, cependant, a gravement paralysé la journée d’essai Honda d’aujourd’hui sur le côté également Stefana Bradl, qui n'a parcouru que 15 tours, et après une chute en testant la nouvelle aérodynamique, il a ressenti une douleur dans son cou.
